Алексей Андреевич Липатов, С.С. Шаврин, Артем Владимирович Шлыков
{"title":"采用数字频谱信道切换的灵活有效载荷技术航天器机载设备功能模拟测试结果分析","authors":"Алексей Андреевич Липатов, С.С. Шаврин, Артем Владимирович Шлыков","doi":"10.22184/2070-8963.2024.117.1.42.50","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Рассмотрены эксплуатационная функциональность, характеристики и результаты испытаний макета бортового оборудования космических аппаратов в технологии гибкой полезной нагрузки. Технология гибкой полезной нагрузки реализует функцию цифровой спектрально-пространственной коммутации каналов на основе принципа прямого переноса спектра сигнала.","PeriodicalId":225700,"journal":{"name":"LAST MILE Russia","volume":"24 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-02-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Анализ результатов испытаний функционального макета бортового оборудования КА в технологии гибкой полезной нагрузки с цифровой спектральной коммутацией каналов\",\"authors\":\"Алексей Андреевич Липатов, С.С. Шаврин, Артем Владимирович Шлыков\",\"doi\":\"10.22184/2070-8963.2024.117.1.42.50\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Рассмотрены эксплуатационная функциональность, характеристики и результаты испытаний макета бортового оборудования космических аппаратов в технологии гибкой полезной нагрузки. Технология гибкой полезной нагрузки реализует функцию цифровой спектрально-пространственной коммутации каналов на основе принципа прямого переноса спектра сигнала.\",\"PeriodicalId\":225700,\"journal\":{\"name\":\"LAST MILE Russia\",\"volume\":\"24 3\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2024-02-19\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"LAST MILE Russia\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.22184/2070-8963.2024.117.1.42.50\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"LAST MILE Russia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22184/2070-8963.2024.117.1.42.50","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Анализ результатов испытаний функционального макета бортового оборудования КА в технологии гибкой полезной нагрузки с цифровой спектральной коммутацией каналов
Рассмотрены эксплуатационная функциональность, характеристики и результаты испытаний макета бортового оборудования космических аппаратов в технологии гибкой полезной нагрузки. Технология гибкой полезной нагрузки реализует функцию цифровой спектрально-пространственной коммутации каналов на основе принципа прямого переноса спектра сигнала.