PROSPECTS FOR STUDYING VEHICLE VIBRATIONS AFFECTING THE SAFETY OF FRUIT AND VEGETABLE PRODUCTS CARRIED IN CONTAINERS

Проблемы и цель. Целью работы является исследование механических воздействий на перевозимую плодоовощную продукцию и возможности уменьшения факторов, усиливающих колебательные движения автомобилей, путем развития нового метода динамического расчета. Материалы и методы. Для достижения поставленной цели были изучены способы перевозки сельскохозяйственной продукции грузовым транспортом с использованием контейнеров различных модификаций, проанализированы факторы динамического воздействия подвижной нагрузки на любые произвольные автотранспортные средства. Результаты. Обоснована перспектива использования алгоритма динамического расчета на примере балочной несущей системы и простейшей модели подвижной нагрузки для любых произвольных автотранспортных средств. Определено, что основными факторами динамического воздействия подвижной нагрузки являются: скорость движения нагрузки (эффект скорости); удары колес о неровности пути и проезжей части на мостах; колебания надрессорной части автомобиля. Заключение. С учетом результатов исследований обоснована перспективность использования алгоритма динамического расчета на примере балочной несущей системы и простейшей модели подвижной нагрузки для любых произвольных автотранспортных средств. Определено, что основными факторами динамического воздействия подвижной нагрузки являются: скорость движения нагрузки (эффект скорости); удары колес о неровности пути и проезжей части на мостах; колебания надрессорной части автомобиля. Problems and purpose. The aim of the work is to study the mechanical effects on the transported fruit and vegetable products by reducing the factors that increase the oscillatory movements of cars, by developing a new method of dynamic calculation. Materials and methods. To achieve this goal, the methods of transporting agricultural products by trucks using containers of various modifications were studied, the factors of the dynamic impact of a moving load on any arbitrary vehicles were analyzed. Results. The prospect of using the dynamic calculation algorithm is substantiated by the example of a beam carrier system and the simplest model of a moving load for any arbitrary vehicles. It is determined that the main factors of the dynamic impact of a moving load are: the speed of the load (speed effect); wheel impacts in the roughness of the road and the carriageway on bridges; vibrations of the bolster part of the car. Conclusion. Taking into account the results of the research, the prospects of using the dynamic calculation algorithm on the example of a beam carrier system and the simplest model of a moving load for any arbitrary vehicles are justified, it is determined that the main factors of the dynamic impact of a moving load are: the speed of the load (speed effect); wheel impacts in the roughness of the road and the carriageway on bridges; vibrations of the bolster part of the car.