哥斯达黎加电动公共交通巴士模式的前景和公共政策分析(2018-2022 年)

Jaime Allen Monge, Josué Rivas Valverde, José Pablo Díaz-Arrieta
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摘要

本文对哥斯达黎加 2018-2022 年电动公交车运输公共政策进行了总体分析。为此,本文对哥斯达黎加鼓励电动交通、去碳化和温室气体减排计划的法律框架,以及建立电动公交车实施过程中的机构权限的法律进行了文献分析。报告还分析了对立法议会、哥斯达黎加电力协会(ICE)、德国国际合作机构(GIZ)和国家公共交通委员会(CTP)的利益相关者进行的半结构化访谈。通过分析得出的结论是,存在重大的体制障碍和经济限制,阻碍了电动公交车的实施,但有证据表明,有机会与公交车部门建立谈判模式,以改善公共交通系统,维护公众利益。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Análisis de perspectivas y políticas públicas enfocadas al transporte público eléctrico modalidad autobús en Costa Rica (2018-2022)
En este trabajo se aborda, de forma general, un análisis de las políticas públicas enfocadas en el transporte eléctrico modalidad autobús en Costa Rica durante los años 2018- 2022. Para esto, se aporta un análisis documental sobre el marco jurídico de Costa Rica que incentiva la movilidad eléctrica, los planes de descarbonización y reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y las leyes que establecen las competencias institucionales para llevar a cabo el proceso de implementación de buses eléctricos. Asimismo, se incorpora un análisis de entrevistas semiestructuradas a actores de la Asamblea Legislativa, el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), la Agencia de Cooperación Alemana para el Desarrollo (GIZ) y de la Dirección del Consejo Nacional de Transporte Público (CTP). A raíz del análisis, se concluye que existen barreras institucionales y limitaciones económicas significativas que obstaculizan la implementación de buses eléctricos, pero se encuentra evidencia de oportunidades para generar modelos de negociación con el sector autobusero en aras de mejorar el sistema de transporte público en beneficio del interés público.
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