{"title":"管理欧洲城市的可持续智能交通","authors":"О. М. Паливода, Л. Л. Литвиненко","doi":"10.54929/2786-5738-2023-10-03-04","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Організація ефективної мобільності в містах забезпечує формування стійкої до внутрішніх і зовнішніх викликів транспортної системи. В умовах поглиблення європейської транспортної інтеграції України вивчення європейського досвіду управління міською мобільністю є важливим завданням, вирішення якого допомагає уникнути бар’єрів в інтеграційному процесі. У даній статті авторами узагальнено теоретичні та практичні підходів до визначення цілей та планування стійкої мобільності у європейських містах. Проаналізовано ряд європейський законодавчих ініціатив (Європейська зелена угода (EGD) та Стратегія стійкої та розумної мобільності (SSMS)) щодо організації та управління міською мобільністю, узагальнено їх стратегічні завдання та напрями їх реалізації з одночасним дотриманням критеріїв сталого та розумного зростання. Розглянуто сутність та принципи запровадження таких концепцій, як «розумне» місто, MaaS (мобільність як послуга) та SUMP (плануванням сталої міської мобільності). Узагальнено основні інноваційні технології, які на даний момент впроваджуються в європейських містах для забезпечення «розумної» міської мобільності, досліджено їх вплив на міську мобільність та визначено сфери їх перспективного застосування для розвитку. Дослідження європейського досвіду з управління мобільністю засвідчує, що успіх ґрунтується на дотриманні комбінованого підходу, як у питаннях планування, фінансування так й організації та координування мобільності у містах.","PeriodicalId":179529,"journal":{"name":"Проблеми сучасних трансформацій. Серія: економіка та управління","volume":" 17","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Управління сталою та розумною мобільністю в європейських містах\",\"authors\":\"О. М. Паливода, Л. Л. Литвиненко\",\"doi\":\"10.54929/2786-5738-2023-10-03-04\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Організація ефективної мобільності в містах забезпечує формування стійкої до внутрішніх і зовнішніх викликів транспортної системи. В умовах поглиблення європейської транспортної інтеграції України вивчення європейського досвіду управління міською мобільністю є важливим завданням, вирішення якого допомагає уникнути бар’єрів в інтеграційному процесі. У даній статті авторами узагальнено теоретичні та практичні підходів до визначення цілей та планування стійкої мобільності у європейських містах. Проаналізовано ряд європейський законодавчих ініціатив (Європейська зелена угода (EGD) та Стратегія стійкої та розумної мобільності (SSMS)) щодо організації та управління міською мобільністю, узагальнено їх стратегічні завдання та напрями їх реалізації з одночасним дотриманням критеріїв сталого та розумного зростання. Розглянуто сутність та принципи запровадження таких концепцій, як «розумне» місто, MaaS (мобільність як послуга) та SUMP (плануванням сталої міської мобільності). Узагальнено основні інноваційні технології, які на даний момент впроваджуються в європейських містах для забезпечення «розумної» міської мобільності, досліджено їх вплив на міську мобільність та визначено сфери їх перспективного застосування для розвитку. Дослідження європейського досвіду з управління мобільністю засвідчує, що успіх ґрунтується на дотриманні комбінованого підходу, як у питаннях планування, фінансування так й організації та координування мобільності у містах.\",\"PeriodicalId\":179529,\"journal\":{\"name\":\"Проблеми сучасних трансформацій. Серія: економіка та управління\",\"volume\":\" 17\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-12-19\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Проблеми сучасних трансформацій. Серія: економіка та управління\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.54929/2786-5738-2023-10-03-04\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Проблеми сучасних трансформацій. Серія: економіка та управління","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54929/2786-5738-2023-10-03-04","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Управління сталою та розумною мобільністю в європейських містах
Організація ефективної мобільності в містах забезпечує формування стійкої до внутрішніх і зовнішніх викликів транспортної системи. В умовах поглиблення європейської транспортної інтеграції України вивчення європейського досвіду управління міською мобільністю є важливим завданням, вирішення якого допомагає уникнути бар’єрів в інтеграційному процесі. У даній статті авторами узагальнено теоретичні та практичні підходів до визначення цілей та планування стійкої мобільності у європейських містах. Проаналізовано ряд європейський законодавчих ініціатив (Європейська зелена угода (EGD) та Стратегія стійкої та розумної мобільності (SSMS)) щодо організації та управління міською мобільністю, узагальнено їх стратегічні завдання та напрями їх реалізації з одночасним дотриманням критеріїв сталого та розумного зростання. Розглянуто сутність та принципи запровадження таких концепцій, як «розумне» місто, MaaS (мобільність як послуга) та SUMP (плануванням сталої міської мобільності). Узагальнено основні інноваційні технології, які на даний момент впроваджуються в європейських містах для забезпечення «розумної» міської мобільності, досліджено їх вплив на міську мобільність та визначено сфери їх перспективного застосування для розвитку. Дослідження європейського досвіду з управління мобільністю засвідчує, що успіх ґрунтується на дотриманні комбінованого підходу, як у питаннях планування, фінансування так й організації та координування мобільності у містах.