在太阳辐射影响下计算公路桥梁上部结构的方法,同时考虑到路衣层的剪切刚度

И. С. Подлесных, С. Ю. Гриднев
{"title":"在太阳辐射影响下计算公路桥梁上部结构的方法,同时考虑到路衣层的剪切刚度","authors":"И. С. Подлесных, С. Ю. Гриднев","doi":"10.36622/vstu.2023.72.4.011","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Постановка задачи. Решается задача совершенствования методики расчета разрезного пролетного строения с ортотропной плитой эксплуатируемого автодорожного моста при неравномерном нагреве от воздействия солнечной радиации с учетом сдвиговой жесткости в слоях дорожной одежды. Результаты.Разработана конечно-элементная модель пролетного строения, позволяющая учитывать сдвиговую жесткость в слоях дорожной одежды и неравномерный нагрев от воздействия солнечной радиации. Выполнен сравнительный расчет с использованием результатов трех этапов натурных измерений температурных полей для выявления особенностей напряженно-деформированного состояния при учете сдвиговой жесткости в слоях дорожной одежды. Выводы. Выявлено существенное перераспределение напряжений при учете проскальзывания в слоях дорожной одежды пролетного строения с ортотропной плитой, особенно в жаркое время, при интенсивном воздействии солнечной радиации.\n Statement of the problem. The problem of improving the calculation methodology of a split superstructure with an orthotropic plate of an operated road bridge with uneven heating from the effects of solar radiation and taking into account shear stiffness in the layers of road clothing is solved. Results. A finite element model of the superstructure has been developed, which allows taking into account the shear stiffness in the layers of the pavement and uneven heating from the effects of solar radiation. A comparative calculation was performed using the results of three stages of full-scale measurements of temperature fields to identify the features of the stress-strain state when taking into account shear stiffness in layers of pavement. Conclusions. A significant redistribution of stresses was revealed when taking into account slippage in the layers of the pavement of a superstructure with an orthotropic plate, especially in hot weather with intense exposure to solar radiation.","PeriodicalId":261411,"journal":{"name":"НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ","volume":"40 13","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Method of Calculating the Superstructures of Road Bridges under the Influence of Solar Radiation, Taking into Account the Shear Stiffness in the Layers of Road Clothing\",\"authors\":\"И. С. Подлесных, С. Ю. Гриднев\",\"doi\":\"10.36622/vstu.2023.72.4.011\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Постановка задачи. Решается задача совершенствования методики расчета разрезного пролетного строения с ортотропной плитой эксплуатируемого автодорожного моста при неравномерном нагреве от воздействия солнечной радиации с учетом сдвиговой жесткости в слоях дорожной одежды. Результаты.Разработана конечно-элементная модель пролетного строения, позволяющая учитывать сдвиговую жесткость в слоях дорожной одежды и неравномерный нагрев от воздействия солнечной радиации. Выполнен сравнительный расчет с использованием результатов трех этапов натурных измерений температурных полей для выявления особенностей напряженно-деформированного состояния при учете сдвиговой жесткости в слоях дорожной одежды. Выводы. Выявлено существенное перераспределение напряжений при учете проскальзывания в слоях дорожной одежды пролетного строения с ортотропной плитой, особенно в жаркое время, при интенсивном воздействии солнечной радиации.\\n Statement of the problem. The problem of improving the calculation methodology of a split superstructure with an orthotropic plate of an operated road bridge with uneven heating from the effects of solar radiation and taking into account shear stiffness in the layers of road clothing is solved. Results. A finite element model of the superstructure has been developed, which allows taking into account the shear stiffness in the layers of the pavement and uneven heating from the effects of solar radiation. A comparative calculation was performed using the results of three stages of full-scale measurements of temperature fields to identify the features of the stress-strain state when taking into account shear stiffness in layers of pavement. Conclusions. A significant redistribution of stresses was revealed when taking into account slippage in the layers of the pavement of a superstructure with an orthotropic plate, especially in hot weather with intense exposure to solar radiation.\",\"PeriodicalId\":261411,\"journal\":{\"name\":\"НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ\",\"volume\":\"40 13\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-12-22\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.36622/vstu.2023.72.4.011\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36622/vstu.2023.72.4.011","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

问题陈述。该问题的解决旨在改进在太阳辐射非均匀加热条件下,考虑到路面层剪切刚度的运营公路桥正交板分跨结构的计算方法。结果.开发了跨度结构的有限元模型,该模型考虑了路面层的剪切刚度和太阳辐射的非均匀加热。利用三个阶段的现场温度场测量结果进行了对比计算,揭示了考虑路面层剪切刚度时应力应变状态的特殊性。得出结论。当考虑到正交各向同性板跨度结构路面层的滑移刚度时,特别是在炎热的时候,在太阳辐射的强烈影响下,应力会出现明显的重新分布。问题陈述解决了在太阳辐射影响下加热不均匀、考虑路面铺装层剪切刚度的情况下,改进带正交板的运营路桥分体式上部结构计算方法的问题。结果。开发了上部结构的有限元模型,该模型考虑到了路面各层的剪切刚度和太阳辐射影响产生的不均匀加热。利用三个阶段的全尺寸温度场测量结果进行了对比计算,以确定考虑路面各层剪切刚度时的应力应变状态特征。得出结论。当考虑到采用正交各向同性板的上层结构路面各层的滑移时,应力出现了明显的重新分布,尤其是在太阳辐射强烈的炎热天气下。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Method of Calculating the Superstructures of Road Bridges under the Influence of Solar Radiation, Taking into Account the Shear Stiffness in the Layers of Road Clothing
Постановка задачи. Решается задача совершенствования методики расчета разрезного пролетного строения с ортотропной плитой эксплуатируемого автодорожного моста при неравномерном нагреве от воздействия солнечной радиации с учетом сдвиговой жесткости в слоях дорожной одежды. Результаты.Разработана конечно-элементная модель пролетного строения, позволяющая учитывать сдвиговую жесткость в слоях дорожной одежды и неравномерный нагрев от воздействия солнечной радиации. Выполнен сравнительный расчет с использованием результатов трех этапов натурных измерений температурных полей для выявления особенностей напряженно-деформированного состояния при учете сдвиговой жесткости в слоях дорожной одежды. Выводы. Выявлено существенное перераспределение напряжений при учете проскальзывания в слоях дорожной одежды пролетного строения с ортотропной плитой, особенно в жаркое время, при интенсивном воздействии солнечной радиации. Statement of the problem. The problem of improving the calculation methodology of a split superstructure with an orthotropic plate of an operated road bridge with uneven heating from the effects of solar radiation and taking into account shear stiffness in the layers of road clothing is solved. Results. A finite element model of the superstructure has been developed, which allows taking into account the shear stiffness in the layers of the pavement and uneven heating from the effects of solar radiation. A comparative calculation was performed using the results of three stages of full-scale measurements of temperature fields to identify the features of the stress-strain state when taking into account shear stiffness in layers of pavement. Conclusions. A significant redistribution of stresses was revealed when taking into account slippage in the layers of the pavement of a superstructure with an orthotropic plate, especially in hot weather with intense exposure to solar radiation.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信