作为谈判过程的港口环境议程:以佩洛塔斯港为例-帕托斯泻湖水道系统- sao goncalo运河

Tanise Felix da Luz Godinho, Í. Cunha
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Para que isso fosse possível, foram realizadas entrevistas com vinte atores – os stakeholders, a metodologia adotada para a avaliação seguiu as orientações da abordagem de ganhos mútuos – Método Harvard de Negociação, o qual indica que deve-se focar em interesses e não em posições, com isso sondou-se os interesses explícitos e subjacentes de cada ator entrevistado, sendo possível de se visualizar um total de 35 tópicos diferentes de interesses entre todas as entrevistas, os quais foram cruzados a fim de se encontrar convergências, sendo encontrados assim 22 tópicos que possuem alguma convergência e que consistem na Zona de Possíveis Acordos (ZOPA). 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摘要

总结:当地的港口环境议程可以作为各种之间的一种折衷缩短部分感兴趣的管理端口,通过加入一种姿态和责任共享,促进可持续发展的能力,考虑的方面:环境、社会和经济。这一议程得到了综合海岸管理前景的支持。这项研究的目的是通过建立一个可能的协议区(ZOPA),为佩洛塔斯港当地环境议程的未来讨论制定一个议程。才得以实现,进行了采访20演员—利益相关者的方法评估遵循的指导方针双赢的方法—哈佛大学谈判方法,它表明你应该关注利益而非立场,这样扫描的显性和潜在利益,每个演员的采访,可以想象一个完全不同的主题感兴趣的35之间所有的采访,为了找到收敛性,我们找到了22个具有一定收敛性的主题,这些主题由可能的协议区(ZOPA)组成。却有了乐观的结果,可以承诺在港区和港口—因为这些利益相关者,与其他利益,希望改善当地水资源质量和有更多的互动和港口管理的双赢让一起去寻找。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
AGENDA AMBIENTAL PORTUÁRIA COMO PROCESSO DE NEGOCIAÇÃO: O CASO DO PORTO DE PELOTAS – SISTEMA HIDROVIÁRIO LAGOA DOS PATOS - CANAL SÃO GONÇALO
Resumo: A Agenda Ambiental Portuária Local pode ser resumida como um compromisso entre os diversos segmentos interessados a gestão de um porto, que através de um gesto de adesão e de partilha de responsabilidades, é capaz de promover o desenvolvimento sustentável, contemplando as dimensões: ambiental, social e econômica. Esta agenda se ampara nas perspectivas do Gerenciamento Costeiro Integrado. Este estudo pretendeu elaborar uma pauta para a discussão futura da Agenda Ambiental Local para o Porto de Pelotas, por meio do estabelecimento de uma Zona de Possíveis Acordos (ZOPA). Para que isso fosse possível, foram realizadas entrevistas com vinte atores – os stakeholders, a metodologia adotada para a avaliação seguiu as orientações da abordagem de ganhos mútuos – Método Harvard de Negociação, o qual indica que deve-se focar em interesses e não em posições, com isso sondou-se os interesses explícitos e subjacentes de cada ator entrevistado, sendo possível de se visualizar um total de 35 tópicos diferentes de interesses entre todas as entrevistas, os quais foram cruzados a fim de se encontrar convergências, sendo encontrados assim 22 tópicos que possuem alguma convergência e que consistem na Zona de Possíveis Acordos (ZOPA). Os resultados trazem uma visão otimista quanto aos compromissos que podem ser assumidos entre a Autoridade Portuária e os stakeholders do porto – uma vez que estes demonstram, entre outros interesses, que gostariam de ver melhoria na qualidade dos recursos hídricos locais e de ter uma maior interação com a gestão do porto para que juntos possam ir à busca de ganhos mútuos.
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