PENGALIHAN ALUR SUNGAI KALI LAMONG UNTUK STRUKTUR JEMBATAN TOL

terdapat tiga  pilar bangunan Jalan  Tol  yang  langsung  bertumpu  pada  badan  sungai  Kali Lamong.  dan akan mengganggu serta  menghambat gerakan aliran pada alur sungai Kali Lamong. Sehinga perlu pengalihan alur sungai  ,serta tidak menggangu  alur sungai  serta   sesuai dengan  kapasitas  sungai existing , profil muka air Kali Lamong   pada kondisi existing  tanpa jembatan  tol dibeberapa lokasi sudah melebihi tinggi tanggul karena rendahnya tanggul kanan dan kiri bantaran kali,            Methode perencanaan  yang  digunakan adalah  Survey Pemetaan dengan GPS Geodetic berupa Station Base , Rover, GNSS Satellites , serta anilisis aspek hidrologi  (perhitungan debit 25 tahun, )  dan  hidrolika (HEC-RAS versi 5.07)  terhadap fungsi pengaliran sungai pasca pengalihan alur sungai,  kemudian  dilakukan  pengolahan data sebagai  penanganan  pilar jembatan  serta bentuk  penanganannyaSesuai dengan Pedoman Persyaratan Umum Perencanaan Jembatan  No:07/SE/M/2015 BAB 6.4 Hasil  ini akan digunakan sebagai acuan dan pedoman  untuk pengalihan alur sungai  kali Lamong,sesuai dengan alur serta kapasitas sungai yang ada ,dengan adanya tiga pilar yang  tertumpu pada badan sungai, .