{"title":"Önvezető járművek közlekedésbiztonsági hatásai","authors":"D. Henézi, Katalin Gyukin, B. Horváth","doi":"10.24228/ktsz.2019.5.4","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"A szerzők megvizsgálták, hogy az emberi tényezőt és így a reakcióidőt kivonva a közlekedésből a balesetek mekkora hányadát lehetne elkerülni. A vizsgálatokba több társadalmi réteg vezetési tapasztalattal bíró tagját vonták be, hogy képet lehessen alkotni az emberi tényező szerepéről.","PeriodicalId":184924,"journal":{"name":"Közlekedéstudományi Szemle","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Közlekedéstudományi Szemle","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.24228/ktsz.2019.5.4","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
A szerzők megvizsgálták, hogy az emberi tényezőt és így a reakcióidőt kivonva a közlekedésből a balesetek mekkora hányadát lehetne elkerülni. A vizsgálatokba több társadalmi réteg vezetési tapasztalattal bíró tagját vonták be, hogy képet lehessen alkotni az emberi tényező szerepéről.
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
