{"title":"桥梁设计。桥梁设备","authors":"J. Calgaro, A. Bernard-Gély","doi":"10.51257/a-v2-c4500","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Les equipements des ponts couvrent un ensemble de dispositifs de nature, de conception et de fonctionnement tres divers, dont le but est de rendre un tablier de pont apte a remplir sa fonction, notamment vis-a-vis des usagers. Ces dispositifs, parce qu'ils n'ont pas la perennite de la structure elle-meme, ne sont generalement pas lies definitivement a l'ouvrage et remplissent un certain nombre de fonctions. Ils permettent d'assurer la securite et le confort des usagers (qualite de la chaussee, dalles de transition entre les remblais et les culees, bordures de trottoirs et dispositifs de retenue, a savoir garde-corps, glissieres et barrieres), de proteger la structure et ses abords (etancheite, evacuation des eaux, protection des talus par des perres, etc.) tout en favorisant son bon fonctionnement (appareils d'appui, joints de dilatation). Enfin, les corniches ont un role principalement esthetique et les ecrans acoustiques eventuels ameliorent le confort des riverains. Tous les equipements doivent etre accessibles pour pouvoir controler leur etat. Par rapport a la structure porteuse, les equipements sont caracterises par une duree de vie moindre, non seulement parce qu'ils sont sujets a usure ou vieillissement, qu'il s'agisse de l'etancheite, des joints de dilatation (directement soumis aux effets du trafic) ou des appareils d'appui, mais aussi parce qu'un sur-dimensionnement n'offrirait pas une meilleure garantie de durabilite dans certaines conditions environnementales defavorables. Il convient donc d'adopter des dispositions permettant de les reparer facilement ou, plus generalement, de les remplacer dans de bonnes conditions. Enfin, les equipements ont une importance economique reelle : ils representent de 8 a 12 % du cout total d'un pont au moment de sa construction et peuvent, dans certains cas limites, atteindre 25 a 30 %. Mais, surtout, ils representent environ 36 % de son cout d'entretien.","PeriodicalId":381669,"journal":{"name":"Travaux publics et infrastructures","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2010-02-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Conception des ponts - Équipements des ponts\",\"authors\":\"J. Calgaro, A. Bernard-Gély\",\"doi\":\"10.51257/a-v2-c4500\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Les equipements des ponts couvrent un ensemble de dispositifs de nature, de conception et de fonctionnement tres divers, dont le but est de rendre un tablier de pont apte a remplir sa fonction, notamment vis-a-vis des usagers. 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Les equipements des ponts couvrent un ensemble de dispositifs de nature, de conception et de fonctionnement tres divers, dont le but est de rendre un tablier de pont apte a remplir sa fonction, notamment vis-a-vis des usagers. Ces dispositifs, parce qu'ils n'ont pas la perennite de la structure elle-meme, ne sont generalement pas lies definitivement a l'ouvrage et remplissent un certain nombre de fonctions. Ils permettent d'assurer la securite et le confort des usagers (qualite de la chaussee, dalles de transition entre les remblais et les culees, bordures de trottoirs et dispositifs de retenue, a savoir garde-corps, glissieres et barrieres), de proteger la structure et ses abords (etancheite, evacuation des eaux, protection des talus par des perres, etc.) tout en favorisant son bon fonctionnement (appareils d'appui, joints de dilatation). Enfin, les corniches ont un role principalement esthetique et les ecrans acoustiques eventuels ameliorent le confort des riverains. Tous les equipements doivent etre accessibles pour pouvoir controler leur etat. Par rapport a la structure porteuse, les equipements sont caracterises par une duree de vie moindre, non seulement parce qu'ils sont sujets a usure ou vieillissement, qu'il s'agisse de l'etancheite, des joints de dilatation (directement soumis aux effets du trafic) ou des appareils d'appui, mais aussi parce qu'un sur-dimensionnement n'offrirait pas une meilleure garantie de durabilite dans certaines conditions environnementales defavorables. Il convient donc d'adopter des dispositions permettant de les reparer facilement ou, plus generalement, de les remplacer dans de bonnes conditions. Enfin, les equipements ont une importance economique reelle : ils representent de 8 a 12 % du cout total d'un pont au moment de sa construction et peuvent, dans certains cas limites, atteindre 25 a 30 %. Mais, surtout, ils representent environ 36 % de son cout d'entretien.