自动识别系统(AIS):对海上交通安全、保护和知识的限制和贡献

Arnaud Serry
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摘要

船舶自动识别系统(AIS)是一种提高航行安全和海上交通管理效率的工具。它的使用是300吨以上船舶的强制性要求,加强了海上安全和保障。尽管有一些缺点和技术限制,它的贡献是不可否认的。这个工具通过补充或插入其他已经到位或即将到来的系统来充分发挥其作用。AIS技术还提供了大量的信息。这些信息对于研究和理解海上交通,特别是科学界或港口行动者来说是丰富的。然而,这些数据的使用可能会有问题,特别是在海上海盗或其商业用途方面。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Le Système d’identification automatique (AIS): limites et apports à la sécurité, la protection et la connaissance de la circulation maritime
Le Système automatique d’identification (AIS) des navires est un outil destiné à accroître la sécurité de la navigation et l’efficacité de la gestion du trafic maritime. Son utilisation, obligatoire pour les navires de plus de 300 tonneaux, renforce à la fois la sécurité et la sûreté maritimes. Ses apports sont indéniables malgré quelques carences et limites techniques. Cet outil prend sa pleine mesure complétant ou s’insérant dans les autres systèmes déjà en place ou dans ceux à venir. La technologie AIS est, par ailleurs, à l’origine d’une importante manne d’informations. Ces informations sont riches pour l’étude et la compréhension des circulations maritimes, spécialement pour la communauté scientifique ou les acteurs portuaires. Cependant, l’emploi qui est fait de ces données peut être problématique, notamment celui qui en est fait par la piraterie maritime ou celui qui concerne leurs utilisations commerciales.
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