振动与噪声值不对中距离分析

Fathur Rahman Hidayat, M. Tamjidillah
{"title":"振动与噪声值不对中距离分析","authors":"Fathur Rahman Hidayat, M. Tamjidillah","doi":"10.20527/SJMEKINEMATIKA.V5I2.145","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai vibrasi yang terjadi pada saat misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm dan mengetahui nilai noise yang terjadi pada saat misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm. Variasi yang digunkan adalah parallel misalignment, angular misalignement dan combination misalignment dengan jarak misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm. Hasil penelitian menunjukkan untuk parallel misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat parallel misalignment 0,5 posisi pengujian horizontal sebesar 8,97 mm/s overall velocity,   65,43 µm overall displacement, noise maximum 8 dB dan carpet -6 dB, sedangkan untuk angular misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat angular misalignment 0,5 posisi pengujian axial sebesar 10,95 mm/s overall velocity, 76,95 µm overall displacement, noise maximum 5 dB carpet -11 dB dan untuk combination misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat combination misalignment 0,5 posisi pengujian axial sebesar 16,33 mm/s overall velocity, 100,95 µm overall displacement noise maximum 13 dB dan carpet 3 dB.","PeriodicalId":137685,"journal":{"name":"Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"MISALIGNMENT DISTANCE ANALYSIS OF VIBRATION AND NOISE VALUE\",\"authors\":\"Fathur Rahman Hidayat, M. Tamjidillah\",\"doi\":\"10.20527/SJMEKINEMATIKA.V5I2.145\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai vibrasi yang terjadi pada saat misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm dan mengetahui nilai noise yang terjadi pada saat misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm. Variasi yang digunkan adalah parallel misalignment, angular misalignement dan combination misalignment dengan jarak misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm. Hasil penelitian menunjukkan untuk parallel misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat parallel misalignment 0,5 posisi pengujian horizontal sebesar 8,97 mm/s overall velocity,   65,43 µm overall displacement, noise maximum 8 dB dan carpet -6 dB, sedangkan untuk angular misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat angular misalignment 0,5 posisi pengujian axial sebesar 10,95 mm/s overall velocity, 76,95 µm overall displacement, noise maximum 5 dB carpet -11 dB dan untuk combination misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat combination misalignment 0,5 posisi pengujian axial sebesar 16,33 mm/s overall velocity, 100,95 µm overall displacement noise maximum 13 dB dan carpet 3 dB.\",\"PeriodicalId\":137685,\"journal\":{\"name\":\"Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika\",\"volume\":\"30 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2020-12-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.20527/SJMEKINEMATIKA.V5I2.145\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.20527/SJMEKINEMATIKA.V5I2.145","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
MISALIGNMENT DISTANCE ANALYSIS OF VIBRATION AND NOISE VALUE
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai vibrasi yang terjadi pada saat misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm dan mengetahui nilai noise yang terjadi pada saat misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm. Variasi yang digunkan adalah parallel misalignment, angular misalignement dan combination misalignment dengan jarak misalignment 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, dan 0,5 mm. Hasil penelitian menunjukkan untuk parallel misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat parallel misalignment 0,5 posisi pengujian horizontal sebesar 8,97 mm/s overall velocity,   65,43 µm overall displacement, noise maximum 8 dB dan carpet -6 dB, sedangkan untuk angular misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat angular misalignment 0,5 posisi pengujian axial sebesar 10,95 mm/s overall velocity, 76,95 µm overall displacement, noise maximum 5 dB carpet -11 dB dan untuk combination misalignment vibrasi dan noise tertinggi terjadi pada saat combination misalignment 0,5 posisi pengujian axial sebesar 16,33 mm/s overall velocity, 100,95 µm overall displacement noise maximum 13 dB dan carpet 3 dB.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信