需要援助船只的避难所:来自古巴的一瞥。

Elizabeth Valdés-Miranda
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摘要

随着时间的推移,沿海国家为遇险船只提供庇护的做法已经发生了变化。航运业和国际法律框架的变化导致各国越来越多地拒绝接纳载有危险或污染货物的船只,因为这些货物可能影响其海岸和损害其经济利益。这种行为可能导致相当大的环境危机。本文旨在分析国际法律秩序中支持遇险船只避难的主要法律假设,并根据这些假设评估古巴对这一机构的待遇。从客观法律的正式来源- -主要是条约和国际习俗- -出发,对国际秩序进行理论分析。此外,还对有关法律机构进行了理论研究。另一方面,对与研究对象有关的古巴规则和做法进行了批判性的解释和分析,以评估它们是否符合适用于在岛上避难船舶的国际法律假设。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
REFUGIO PARA BUQUES NECESITADOS DE ASISTENCIA: UNA MIRADA DESDE CUBA.
La práctica de los Estados costeros de ofrecer refugio a embarcaciones en peligro se ha ido modificando con el transcurso del tiempo. Los cambios en la industria naviera y en el marco jurídico internacional han provocado que los Estados se nieguen, cada vez con más frecuencia, a acoger a navíos con carga peligrosa o contaminante, que puedan afectar sus costas y perjudicar sus intereses económicos. Esta conducta puede conducir a una crisis ambiental de proporciones considerables. El presente trabajo se propone analizar los principales presupuestos jurídicos que sustentan en el ordenamiento jurídico internacional el refugio de buques en peligro, y a la luz de los mismos valorar el tratamiento de la institución en Cuba. Partiendo de las fuentes formales del Derecho objetivo - fundamentalmente los tratados y la costumbre internacional - se analizará en sede teórica el ordenamiento internacional. Asimismo, se realiza un estudio doctrinal de la institución jurídica en cuestión. En otro orden, se interpreta y analiza críticamente la normativa y la práctica cubana relacionada con el objeto de estudio, para valorar su correspondencia con  los presupuestos jurídicos internacionales que resultarían de aplicación al refugio de buques en la Isla.
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