系统动态模式应用于陆军八轮甲车妥善率维持之探讨

呂益豪 呂益豪, 林正益 林正益
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摘要

国军防卫作战以创新不对称之作战思维及「防卫固守,重层吓阻」军事战略指导,阻敌登岛进犯,在国土防卫阶段,需配合我国的地形及机动性高的装备,发展出「CM32指挥车」及「CM33装步战斗车」(以下简称:八轮甲车),并于2011年至2018年部署于部队,成为联合兵种营的主要装备。 装备拨交后,车辆可用度(妥善率)应随使用时间的增长而下降,整体后勤支援的良窳,将直接影响装备的使用状况。本研究针对八轮甲车的妥善状况实施研析,运用系统动态学,建立因果关系图,找出影响妥善率之关键因素并建构动态分析模型,针对逐年妥善率趋 势、安全存量及获料时间等三方向研析,对未来维保策略及方向提出建议。经由研究结果显示,该装备逐年老化,若料件循以往供补模式,装备的妥善率将低于部颁标准,最佳方案为安全存量基准因应任务适时调整,且获料时间缩短1个月,可以获得较佳之妥善率,以符合节省国防资源。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
系統動態模式應用於陸軍八輪甲車妥善率維持之探討
國軍防衛作戰以創新不對稱之作戰思維及「防衛固守,重層嚇阻」軍事戰略指導,阻敵登島進犯,在國土防衛階段,需配合我國的地形及機動性高的裝備,發展出「CM32指揮車」及「CM33裝步戰鬥車」(以下簡稱:八輪甲車),並於2011年至2018年部署於部隊,成為聯合兵種營的主要裝備。 裝備撥交後,車輛可用度(妥善率)應隨使用時間的增長而下降,整體後勤支援的良窳,將直接影響裝備的使用狀況。本研究針對八輪甲車的妥善狀況實施研析,運用系統動態學,建立因果關係圖,找出影響妥善率之關鍵因素並建構動態分析模型,針對逐年妥善率趨 勢、安全存量及獲料時間等三方向研析,對未來維保策略及方向提出建議。 經由研究結果顯示,該裝備逐年老化,若料件循以往供補模式,裝備的妥善率將低於部頒標準,最佳方案為安全存量基準因應任務適時調整,且獲料時間縮短1個月,可以獲得較佳之妥善率,以符合節省國防資源。  
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