方法确定邓洛普汽车轮胎损坏的索赔

Adiddo Restiady Adido, Jufriadif Na’am, G. Nurcahyo
{"title":"方法确定邓洛普汽车轮胎损坏的索赔","authors":"Adiddo Restiady Adido, Jufriadif Na’am, G. Nurcahyo","doi":"10.35134/komtekinfo.v9i3.313","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Sistem Pakar secara umum adalah sistem yang berusaha mengadopsi pengetahuan manusia ke komputer, agar komputer dapat menyelesaikan  masalah seperti yang biasa dilakukan oleh para ahli.Certainty Faktor merupakan sebuah metode yang dapat melakukan identifikasi dengan memberikan keluaran hasil dalam bentuk persentasi kepastian yang memberikan kepastian untuk menjelaskan hasil penalaran terhadap sebuah pernyataan. Pada Kerusakan Ban faktor-faktor yang menyebabkannya, diman terbagi dalam beberapa tipe kerusakan Retak-retak, Aus Tidak Merata, Ban Me-ledak, Cut Burst, Spot Wear dan Atread Chipping. Sistem Pakar menggunakan metode Certainty Factor yang mana pada penelitian ini Certainty Factor digunakan untuk menetukan besarnya kepercayaan, yang diterapkan dalam penelitian ini untuk menentukan berapa persentase kerusakan yang terjadi. Hasil yang didapatkan dari Sistem Pakar ini adalah berupa kerusakan Ban. Sistem Pakar ini diimplementasikan menggunakan bahasa pemrograman PHP.","PeriodicalId":403738,"journal":{"name":"Jurnal KomtekInfo","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Metode Certainty Factor dalam Mengidentifikasi Claim untuk Kerusakan Ban Mobil Merek Dunlop\",\"authors\":\"Adiddo Restiady Adido, Jufriadif Na’am, G. Nurcahyo\",\"doi\":\"10.35134/komtekinfo.v9i3.313\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Sistem Pakar secara umum adalah sistem yang berusaha mengadopsi pengetahuan manusia ke komputer, agar komputer dapat menyelesaikan  masalah seperti yang biasa dilakukan oleh para ahli.Certainty Faktor merupakan sebuah metode yang dapat melakukan identifikasi dengan memberikan keluaran hasil dalam bentuk persentasi kepastian yang memberikan kepastian untuk menjelaskan hasil penalaran terhadap sebuah pernyataan. Pada Kerusakan Ban faktor-faktor yang menyebabkannya, diman terbagi dalam beberapa tipe kerusakan Retak-retak, Aus Tidak Merata, Ban Me-ledak, Cut Burst, Spot Wear dan Atread Chipping. Sistem Pakar menggunakan metode Certainty Factor yang mana pada penelitian ini Certainty Factor digunakan untuk menetukan besarnya kepercayaan, yang diterapkan dalam penelitian ini untuk menentukan berapa persentase kerusakan yang terjadi. Hasil yang didapatkan dari Sistem Pakar ini adalah berupa kerusakan Ban. Sistem Pakar ini diimplementasikan menggunakan bahasa pemrograman PHP.\",\"PeriodicalId\":403738,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal KomtekInfo\",\"volume\":\"24 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-09-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal KomtekInfo\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.35134/komtekinfo.v9i3.313\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal KomtekInfo","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.35134/komtekinfo.v9i3.313","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

一般的专家系统是一种试图将人类知识引入计算机的系统,以解决专家通常会做的问题。确定因素是一种方法,可以将结果的结果以确定的态度给出,从而保证解释推理的结果。在造成轮胎损坏的原因中,diman分为几种类型的断裂、磨损不均匀、爆胎、爆裂、斑点磨损和磨损。专家系统使用在本研究中使用的确定性因子方法来确定在该研究中使用的信念的强度,以确定损害的百分比。专家系统的结果是轮胎损坏。该专家系统是用PHP编程语言实现的。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Metode Certainty Factor dalam Mengidentifikasi Claim untuk Kerusakan Ban Mobil Merek Dunlop
Sistem Pakar secara umum adalah sistem yang berusaha mengadopsi pengetahuan manusia ke komputer, agar komputer dapat menyelesaikan  masalah seperti yang biasa dilakukan oleh para ahli.Certainty Faktor merupakan sebuah metode yang dapat melakukan identifikasi dengan memberikan keluaran hasil dalam bentuk persentasi kepastian yang memberikan kepastian untuk menjelaskan hasil penalaran terhadap sebuah pernyataan. Pada Kerusakan Ban faktor-faktor yang menyebabkannya, diman terbagi dalam beberapa tipe kerusakan Retak-retak, Aus Tidak Merata, Ban Me-ledak, Cut Burst, Spot Wear dan Atread Chipping. Sistem Pakar menggunakan metode Certainty Factor yang mana pada penelitian ini Certainty Factor digunakan untuk menetukan besarnya kepercayaan, yang diterapkan dalam penelitian ini untuk menentukan berapa persentase kerusakan yang terjadi. Hasil yang didapatkan dari Sistem Pakar ini adalah berupa kerusakan Ban. Sistem Pakar ini diimplementasikan menggunakan bahasa pemrograman PHP.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信