铁路绿化作业的动机、目标和限制

Y. Crosaz
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摘要

铁路基础设施绿化的主要目的是保护土壤表面,这与交通安全的需要有关。它还必须满足其他非常重要的目标:景观整合和广泛的植被管理。许多利益和许多技术、监管、一般或具体限制的交叉产生了矛盾,处方者试图尽其所能和尽可能多地管理这些矛盾。为了提高有用的知识,SNCF于1996年发起了一项研究,其初步结果已应用于TGV地中海新线路项目。这些结果也可以用于许多其他非铁路项目。
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Motivations, objectifs et contraintes des opérations de végétalisation dans le domaine ferroviaire
La vegetalisation des ouvrages d'infrastructures ferroviaires repond en priorite a un objectif de protection superficielle des sols, lui-meme lie a l'imperatif de securite des circulations. Elle doit en outre satisfaire a d'autres objectifs tres importants : l'insertion paysagere et la gestion extensive de la vegetation. La croisee des multiples interets et des nombreuses contraintes techniques, reglementaires, generales ou specifiques fait naitre des contradictions que le prescripteur s'efforce de gerer aux mieux de ses connaissances et des possibilites. C'est pour ameliorer les connaissances utiles que la SNCF a lance en 1996 des recherches dont les premiers resultats ont ete mis en application sur le projet de la ligne nouvelle TGV Mediterranee. Ces resultats pourraient egalement etre exploites a l'occasion de bien d'autres chantiers extra-ferroviaires.
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