道路-柔性和半刚性路面材料

J. Berthier
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摘要

这是在原材料的基础上制造的材料,构成不同的层的鞋。其目的是通过适当的制造和实施条件,以最好的方式满足道路鞋的尺寸要求。首先,路面的组成层必须能够抵抗滚动载荷的重复作用,特别是重型车辆的重复作用(路面表面的磨损,由于材料的蠕变而形成的饰面,被处理层的疲劳,等等)。它们还必须为司机提供良好的服务水平(附着力、滚动噪音、维修频率)。标准化发挥着越来越重要的作用,因为它涵盖了上述产品的所有应用,也因为它调和了不同欧洲国家之间很少一致的观点。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Les routes - Matériaux de chaussées souples et semi-rigides
C'est sur la base des matieres premieres que sont fabriques les materiaux constituant les differentes couches de la chaussee. L'objectif est, par des conditions de fabrication et de mise en oeuvre appropriees, de repondre au mieux aux exigences de dimensionnement des chaussees routieres. Les couches constitutives de la chaussee doivent, tout d'abord, resister aux actions repetees des charges roulantes, et plus particulierement des poids lourds (usure superficielle de la couche de roulement, formation d'ornieres par fluage du materiau, fatigue des couches traitees, etc.). Elles doivent, d'autre part, assurer a l'automobiliste un bon niveau de service (adherence, bruit de roulement, frequence des interventions d'entretien). La normalisation joue un role toujours plus essentiel, a la fois parce qu'elle couvre toutes les applications des produits precedemment enumerees, mais aussi parce qu'elle concilie les points de vue rarement concordants des differents pays europeens.
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