International Journal of Advanced Studies最新文献_第10页

ОЦЕНКА КАЧЕСТВА УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ ПО ТРОТУАРАМ 人行道行人交通状况评估

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-83-88

Alexey B. Galyshev

引用次数: 0

ИССЛЕДОВАНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ЧЕРЕЗ ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ 城市客运运输强度研究

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-45-56

Yuri I. Averyanov, Hasanain M. Asfur, Nikolay S. Golenyaev

{"title":"ИССЛЕДОВАНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ЧЕРЕЗ ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ","authors":"Yuri I. Averyanov, Hasanain M. Asfur, Nikolay S. Golenyaev","doi":"10.12731/2227-930x-2021-11-3-45-56","DOIUrl":"https://doi.org/10.12731/2227-930x-2021-11-3-45-56","url":null,"abstract":"В связи с большим разнообразием городского пассажирского транспорта, как по видам, так и по вместимости возникает вопрос о том, влияет ли данное разнообразие на пропускную способность остановочных пунктов. Исследования интенсивности движения городского пассажирского транспорта по пятнадцати остановочным пунктам позволили установить, что: количество маршрутных такси меняется по времени, не подчиняясь синусоидальной закономерности остальных видов городского пассажирского транспорта, что говорит о влиянии экономического фактора связанного только с целью извлечения прибыли; интенсивность движения городского пассажирского транспорта через остановочный пункт показывает преобладание в нем маршрутных такси, что является основной причиной возникновения заторов на остановочных пунктах и регулируемых перекрестках; движение различных видов городского пассажирского транспорта через остановочный пункт осуществляется в случайном порядке, что так же является причиной возникновения заторов. \u0000Цель – определение интенсивности движения городского пассажирского транспорта через остановочные пункты путем использования «Яндекс.Карты» и приложения «2ГИС». \u0000Метод или методология проведения работы. В статье использовались методы наблюдения и сравнения, а также статистические методы анализа. \u0000Результаты. Получены зависимость количества городского пассажирского транспорта по их видам от времени суток и зависимость количество пассажиров городского пассажирского транспорта по их видам от времени суток. \u0000Область применения результатов. Полученные результаты целесообразно учитывать при планировании и организации движения городского пассажирского транспорта.","PeriodicalId":53093,"journal":{"name":"International Journal of Advanced Studies","volume":"2 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76835922","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ОПТИМИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 综合运输企业结构和功能优化

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-89-98

Y. E. Lvovich, A. P. Preobrazhenskiy, Yuriy P. Preobrazhenskiy

引用次数: 0

ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ МОДЕЛИ «СРЕДА – УЧАСТНИК – ТРАНСПОРТ – ИНФРАСТРУКТУРА» 建立可持续运输系统，基于功能模型“参与环境-运输-基础设施”

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34

R. R. Zagidullin

{"title":"ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ МОДЕЛИ «СРЕДА – УЧАСТНИК – ТРАНСПОРТ – ИНФРАСТРУКТУРА»","authors":"R. R. Zagidullin","doi":"10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34","DOIUrl":"https://doi.org/10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34","url":null,"abstract":"На состояние и функционирование транспортной системы влияют многочисленные факторы. Представлен результат анализа работ известных отечественных и зарубежных учёных в области исследования транспортных процессов. Существующая классическая схема взаимодействия элементов не даёт представления о нахождении пешехода и пассажира в данной системе. С целью всестороннего изучения взаимодействия всех элементов транспортной системы предлагается использовать систему «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Изучение взаимодействия элементов данной подсистемы позволит учесть влияние ключевого человеческого фактора, на состояние транспортных процессов. Также рассмотрен и обоснован предлагаемый концептуальный алгоритм формирования устойчивой транспортной системы на основе оптимизации совокупных затрат функционирования модели «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Полученные результаты будут полезны руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы. \u0000Цель – определение способов и приемов анализа, применяющих при проведении исследований функционирования транспортной системы. \u0000Метод или методология проведения работы. В статье использовались экономические, экологические и математические методы. \u0000Результаты. Получены наиболее информативные параметры, показывающие некоторые аспекты функционирования транспортной системы. \u0000Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы.","PeriodicalId":53093,"journal":{"name":"International Journal of Advanced Studies","volume":"27 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"73718081","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ CONNECTED CAR 连接汽车技术执行效率评估

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-68-75

Anatoly A. Permovsky, Anna A. Uskova

引用次数: 0

РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА РАСПИСАНИЯ В ВЫСШИХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЯХ ДЛЯ УДОБНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ ПРОЦЕССОМ 制定和实施高等教育机构的时间表监测系统，以便方便地与教育过程互动。

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-57-67

Danir I. Bikov, Marat R. Khamidullin

{"title":"РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА РАСПИСАНИЯ В ВЫСШИХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЯХ ДЛЯ УДОБНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ ПРОЦЕССОМ","authors":"Danir I. Bikov, Marat R. Khamidullin","doi":"10.12731/2227-930x-2021-11-3-57-67","DOIUrl":"https://doi.org/10.12731/2227-930x-2021-11-3-57-67","url":null,"abstract":"Учебная отрасль – главная и самая широко распространенная отрасль. Развитие учебной системы в нашей стране не должно ограничиваться увеличением количества образовательных учреждений, оно также должно быть направлено на дальнейшее развитие с использованием информационных систем. \u0000Для обеспечения комфортного мониторинга расписания в ВУЗах требуется ряд важных программных средств, упрощающих отслеживание учебной программы с использованием современных информационных систем. \u0000Цель – создание системы мониторинга расписания в образовательных учреждениях для улучшения взаимодействия между студентами и образовательным процессом. \u0000Метод или методология проведения работы: в статье рассмотрен проект по отслеживанию расписания и взаимодействие с учебным процессом. \u0000Результаты: разработан публичный чат-бот в социальной сети ВКонтакте, в котором, по запросу, выдается, соответствующее требованию пользователя, ответ, связанный с образовательным процессом. \u0000Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять студентам, которые имеют возможность отслеживать список предстоящих учебных занятий и удобно взаимодействовать с ними.","PeriodicalId":53093,"journal":{"name":"International Journal of Advanced Studies","volume":"5 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"86503237","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЕМ ПЕРСОНАЛА В ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ 运输公司人员发展管理特点

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-99-107

Y. E. Lvovich, A. P. Preobrazhenskiy, Yuriy P. Preobrazhenskiy

引用次数: 0

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ЕГО ИЗМЕНЕНИЕ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ 车辆的技术状态及其运行过程的变化

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-76-82

Vera A. Zotova, Natalia A. Tikhonova, Tatyana D. Feofanova

引用次数: 0

РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА АНАЛИЗА ПАРАМЕТРОВ В СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЕ СВЯЗИ 卫星通信系统参数分析算法开发

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-09-30 DOI: 10.12731/2227-930x-2021-11-3-35-44

T. V. Melnikova, A. P. Preobrazhenskiy, Yuriy P. Preobrazhenskiy

{"title":"РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА АНАЛИЗА ПАРАМЕТРОВ В СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЕ СВЯЗИ","authors":"T. V. Melnikova, A. P. Preobrazhenskiy, Yuriy P. Preobrazhenskiy","doi":"10.12731/2227-930x-2021-11-3-35-44","DOIUrl":"https://doi.org/10.12731/2227-930x-2021-11-3-35-44","url":null,"abstract":"Спутниковые системы связи характеризуются большим числом параметров. Это определяет необходимость в выборе соответствующих методов анализа, для того, чтобы обеспечить эффективную работу. Среди рассматриваемых признаков мы выделяем такие, которые группируются в определенные подмножества. Показано, как может сформироваться соответствующий критерий оптимальности в спутниковых системах, продемонстрировано, каким образом он будет учитываться при создании алгоритма. Формируется случайная величина по завершению разбиения по подмножествам. Требуется получить оптимальный набор факторов. Они получаются из условия максимального значения выражения, представляющего собой сумму парных коэффициентов корреляции. Указаны подмножества показателей, являющихся взаимосвязанными. Затем применяем методологию, связанную с построением «деревьев решений» для того, чтобы была сформирована модель дифференциального анализа. Дерево решений позволяет определить классы признаков. Число таких классов может быть более двух. В дереве решений выбираются линейные решающие функции последовательным способом. Они будут связаны с соответствующими критериями.","PeriodicalId":53093,"journal":{"name":"International Journal of Advanced Studies","volume":"31 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74068902","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Evaluation of the Effectiveness of Anxiety and Stress Management on Reducing Anxiety and Stress of Conditioned Students 焦虑与压力管理对缓解条件不良学生焦虑与压力的效果评价

International Journal of Advanced Studies Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.22034/IJASHSS.2021.289337.1057

A. Sayahi, Farzaneh Shiralinejad, Maryam Beit Sayah

{"title":"Evaluation of the Effectiveness of Anxiety and Stress Management on Reducing Anxiety and Stress of Conditioned Students","authors":"A. Sayahi, Farzaneh Shiralinejad, Maryam Beit Sayah","doi":"10.22034/IJASHSS.2021.289337.1057","DOIUrl":"https://doi.org/10.22034/IJASHSS.2021.289337.1057","url":null,"abstract":"The purpose of this study was to evaluate the effectiveness of training anxiety and stress management skills (cognitive-behavioral) on the reduction of anxiety and anger in conditional students. The statistical population included all of the conditioned university students. The sample consisted of 30 probation students, 15 experimental group and 15 control group who were selected by available sampling method. The instruments used in this research included Beck Anxiety Inventory (BAI) 1990 with validity and validity of 0.92, 0.75 and Welsh's Interrogations Questionnaire (MWQ) 1997 with validity and validity of 0.88, 0.79. For the experimental intervention (stress management skills training), the training package Saramak Immar (2001) was used for 8 sessions of 90 minutes. Data were analyzed using descriptive methods and inferential statistics methods including covariance analysis (MANCOVA), which was performed using SPSS-21 software. Anxiety and stress management (cognitive-behavioral) skills training was significantly related to the reduction of anxiety and anesthesia in conditioned students.","PeriodicalId":53093,"journal":{"name":"International Journal of Advanced Studies","volume":"26 1","pages":"221-229"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"90153189","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0