{"title":"Formulation of xfem based on pufem for avoiding problem caused by blending elements","authors":"Kazuki Shibanuma, T. Utsunomiya","doi":"10.2208/JSCEJA.65.228","DOIUrl":"https://doi.org/10.2208/JSCEJA.65.228","url":null,"abstract":"従来のXFEMは節点単位で解の特性を有したエンリッチ関数を付加するが,これにより生じるBlending Elements (BE) の内部において近似精度の低下が指摘されている.本論文では,解析領域全体の近似精度が包括的に保証されるPUFEM近似のXFEMに対する適用法を再検討することで,XFEMに関する再定式化を行い,従来のXFEMにおけるBEの問題を本質的に解決した.さらに,本論文で定式化したXFEMを2次元の線形破壊力学問題に適用し,変位場の近似式を定義した.基本的な数値解析モデルを用いた評価より,本論文で再定式化したXFEMは,従来のXFEMに比べ,いずれの評価においてもより優れた数値解析精度が得られた.","PeriodicalId":150025,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu A","volume":"238 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116407812","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
T. Abe, Tetsukazu Kida, M. Hoshino, Kiyoshi Kato, M. Hsu
{"title":"EXPERIMENTAL LOAD-CARRYING CAPACITY AND DYNAMIC EFFECT COEFFICIENT OF RC SLAB AND RC BEAM UNDER RUNNING VIBRATION-LOAD","authors":"T. Abe, Tetsukazu Kida, M. Hoshino, Kiyoshi Kato, M. Hsu","doi":"10.2208/JSCEJA.62.1","DOIUrl":"https://doi.org/10.2208/JSCEJA.62.1","url":null,"abstract":"本研究では,RCはり・床版を用いて,走行一定荷重および走行振動荷重実験を行い,実験耐力および動的影響を評価した.その結果,走行振動荷重が作用した場合の最大耐力はRCはり・床版ともに走行一定荷重の場合の最大荷重と走行振動荷重の上限荷重とほぼ近似している.また,走行振動荷重による動的影響をたわみによる動的増幅率から得た実験衝撃係数で評価した.これによるとRCはりの場合は荷重振幅±10%,±20%,±30%でそれぞれ,0.237,0.372,0.487,RC床版の場合は±20%,±30%で0.382,0.485の衝撃係数となり,いずれも作用荷重振幅以上の衝撃係数となった.そこで,荷重振幅を関数とする動的影響係数を定義し,活荷重モーメント式を動的影響係数で割り増しすることで安全な設計が可能となる.","PeriodicalId":150025,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu A","volume":"64 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127229055","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ULTIMATE STRENGTH ESTIMATION OF PLATE GIRDER CONSIDERED WITH CONTRIBUTION OF VERTICAL STIFFENERS UNDER BENDING AND SHEAR","authors":"Yasuyuki Ogawa, K. Fujii, Hideharu Nakamura","doi":"10.2208/JSCEJA.63.356","DOIUrl":"https://doi.org/10.2208/JSCEJA.63.356","url":null,"abstract":"薄いウェブを持つプレートガーダーがせん断力を受ける場合,ウェブ座屈後に斜め張力場が形成され,桁は後座屈強度を発揮する.このとき,垂直補剛材は張力場のアンカーとなり,桁の終局強度に関して重要な役割を持つ部材である.しかしながら,終局強度に関する過去の研究において,垂直補剛材に関するパラメータに着目し,終局強度との関係を調べた例は少ないようである.本研究では,垂直補剛材の曲げ剛性が桁の終局強度に与える影響について,剛性が極めて小さい領域も含め,FEMを用いて広範囲に調査した.また,フランジのねじり剛性の影響にも着目し,これらのパラメータを含む相関曲線を提案した.最後に,既報の実験値を用いて本算定式の精度を検証し,良い精度で桁の終局強度を推定できることを示した.","PeriodicalId":150025,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu A","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125852494","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"DISCUSSION ON APPLICABILITY OF THE TIMOSHENKO BEAM THEORY BASED ON THE EXACT THEORY OF WAVE PROPAGATION","authors":"Kazuo Akiyama, Y. Kishino, S. Murai","doi":"10.2208/JSCEJA.63.232","DOIUrl":"https://doi.org/10.2208/JSCEJA.63.232","url":null,"abstract":"はり部材の細長比から定まるある限界振動数より高次の振動数領域において,Timoshenkoはり理論(TB 理論)の動的解の精度は保証されていない.ここでは,固有振動は波動方程式より求まる定在波であるという立場から,厳密な3次元理論に照らし合わせて TB 理論で算定される固有振動数の精度の考察を行った.その結果,高次振動数の定在波は,単純ばりを除き,2種類のモードの位相速度で伝播する横弾性波から生じる2つの定在波が重なり合ったものであり,各固有振動数と位相速度曲線との対応を調べることにより,第2モードの位相速度の精度が TB 理論の精度を支配することを示した.このことから,TB 理論が限界振動数を超えて適用される場合,はりの細長比によりその適用可能領域を見定める必要があることを示した.","PeriodicalId":150025,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu A","volume":"20 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124320639","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"STUDY ON ESTABLISHMENT OF BMS IN CONSIDERATION OF DAMAGE LEVEL, LIFE EXPECTANCY, USER COST AND THE VALUE OF BRIDGE STRUCTURES","authors":"Takashi Obata","doi":"10.2208/JSCEJA.64.488","DOIUrl":"https://doi.org/10.2208/JSCEJA.64.488","url":null,"abstract":"本研究は,橋梁を対象として損傷度評価による現状把握,信頼性理論に基づいた劣化予測,ならびに対象橋梁のユーザーコスト(UC)と再建設費用を算出し,これらの異なるパラメータについて包絡分析法(DEA)を適用して解析することにより,補修優先橋梁の選定が行えるような手法に関して検討を行うことを目的とする.具体的には,ある管理管内における橋梁群を仮定し,各橋梁の点検データを用いた現在の損傷度評価,信頼性理論に基づいた余寿命予測,ユーザーコストと再建設費用をパラメータとして抱絡分析法を用いた解析を実施した.解析結果からは,本手法は単位系の異なるデータを一括して取り扱うことが可能であり,それぞれのパラメータの順位決定への影響が容易に検討可能なため,非常に高い適用性,有効性等を有することが判明した.","PeriodicalId":150025,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu A","volume":"193 6 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127562884","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"PREPARATION OF INFLUENCE SURFACE FOR THREE DIMENSIONAL STRUCTURES BY EMPLOYING MULLER-BRASLAU'S THEOREM INTO 3D FEM ANALYSIS AND SOME FATIGUE EXAMINATIONS","authors":"T. Furuichi, S. Matsui, Hirotsugu Sako","doi":"10.2208/JSCEJA.65.949","DOIUrl":"https://doi.org/10.2208/JSCEJA.65.949","url":null,"abstract":"近年はコンピュータ技術の進歩に伴って,複雑な3次元構造物における応力頻度解析はその構造物全体を3次元有限要素法などの解析を駆使して影響面を求めた後に,自動車の走行シミュレーションを行って精度良く行われている.しかし,影響面を求めるには膨大な解析時間と経費を要する.筆者らはこの影響面をミューラーブレスローの原理を応用した3次元FEM解析を1回行うことによって得られることを提案するものである.本論文で数例について解析を行い,その精度の照査を示した.さらに,最近に疲労で問題となっている橋梁部材の発生応力,ならびに応力振幅について考察を加えた.","PeriodicalId":150025,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu A","volume":"128 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127396335","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}