Modernization of equipment for towing tests of models of ice navigation vessels at NNSTU

Abstract

При прогнозировании ледовой ходкости судов целесообразно использовать модельный эксперимент, поскольку проведение натурных испытаний является сложным и дорогостоящим мероприятием и требует вывода судов из эксплуатации. Модельные испытания во льдах – это актуальный, проверенный и экономически эффективный инструмент, который используется для прогнозирования ледовой ходкости судов. За длительный срок эксплуатации опытового бассейна НГТУ измерительная аппаратура морально устарела и требовала модернизации. Для решения современных ледотехнических задач разработан новый измерительный комплекс опытового бассейна, который позволяет увеличить его экспериментальные возможности, повысить точность и достоверность исследований ледовой ходкости судов при сохранении накопленного многолетнего опыта. В данной работе описан существующий экспериментальный комплекс опытового бассейна с гравитационной буксировочной системой, приведены используемые модели льда для испытания моделей ледоколов и судов ледового плавания. Проводимые экспериментальные исследования на моделях позволяют прогнозировать ходкость ледоколов и судов ледового плавания на этапе проектирования. When predicting the ice seaworthiness of ships, it is reasonable to conduct a model experiment since carrying out full-scale tests is a complex and expensive procedure that requires the temporary decommissioning of ships. Testing ship models in ice is an actual, proven, and cost-effective method used to predict ship performance in ice conditions. Over the long period of operation of the experimental pool at NNSTU, the measuring equipment became obsolete and required modernization. To solve modern ice engineering problems, a new testing complex of the experimental basin has been developed, which makes it possible to improve its experimental capabilities and increase the accuracy and reliability of studies of the ice seaworthiness of ships while preserving the accumulated long-term experience. This paper describes the existing testing complex of the experimental pool with a gravitational towing system. The ice models used for testing icebreakers and ice navigation vessel models are described. Experimental study of vessel models in the ice basin allows for predicting the ice seaworthiness of icebreakers and ice navigation ships at the design stage.