ОСОБЛИВОСТІ ДІАГНОСТУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З АВТОМАТИЧНИМИ ТРАНСМІСІЯМИ У ПІДРОЗДІЛАХ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ

Артем Корєхов
{"title":"ОСОБЛИВОСТІ ДІАГНОСТУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З АВТОМАТИЧНИМИ ТРАНСМІСІЯМИ У ПІДРОЗДІЛАХ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ","authors":"Артем Корєхов","doi":"10.32453/3.v88i3.1227","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"У статті проаналізовано основні способи та методи діагностування транспортних засобів з автоматичними трансмісіями у підрозділах Державної прикордонної служби України. Зважаючи на те, що ннім часом в умовах військового стану парк транспортних засобів інтенсивно оновлюється та впроваджуються нові зразки техніки, існує потреба у формуванні способів щодо подальшого їх діагностування та обслуговування з метою забезпечення підтримання справного або працездатного стану при використанні за призначенням. Способи, що розглядаються у дослідженні, здатні реалізувати сучасні підходи до експлуатації транспортних засобів та забезпечити ефективне їх застосовування. Методом узагальнення основних елементів діагностування сучасних зразків транспортних засобів у підрозділах ДПСУ встановлено, що процеси, які забезпечують діагностування цих зразків техніки, містять випадковий набір дій, який ґрунтується на досвіді майстрів. Проблемним питанням є також несистемний підхід у підборі кадрів, які забезпечують функціонування ремонтних підрозділів ДПСУ, про що свідчить відсутність освітньої компоненти у підборі кадрів. З аналізу діяльності майстрів ремонтних підрозділів встановлено, що досвід та чіткий алгоритм дій у діагностуванні новітніх зразків техніки з автоматичними трансмісіями відсутній, що змушує шукати нові шляхи до якісного проведення діагностування транспортних засобів з автоматичними трансмісіями. Окремо описано основні фактори, що впливають на надійність автоматичних трансмісій, яка залежать від процесу зношування елементів, утоми матеріалів та інтенсивності напрацювання. У результаті сформульовано основні ознаки, які є індикаторами поломок в автоматичних трансмісіях або відхиленнях в роботі окремих її елементів. Проаналізувавши несправності та конструктивні особливості за допомогою методу експертних оцінок, визначили форми діагностування, що структурно поділяють автоматичні трансмісії на блоки. Це діагностування гідротрансформатора, гідромережі, планетарної передачі, елементів електронного управління. Дослідження надало можливість сформувати граф діагностування автоматичних трансмісій в підрозділах ДПСУ. Граф ґрунтується на поєднанні методів, за допомогою яких існує можливість встановити технічний діагноз та обрати способи відновлення ресурсу автоматичних трансмісій.","PeriodicalId":34277,"journal":{"name":"Zbirnik naukovikh prats'' Natsional''noyi akademiyi Derzhavnoyi prikordonnoyi sluzhbi Ukrayini Seriia viis''kovi ta tekhnichni nauki","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-02-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Zbirnik naukovikh prats'' Natsional''noyi akademiyi Derzhavnoyi prikordonnoyi sluzhbi Ukrayini Seriia viis''kovi ta tekhnichni nauki","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.32453/3.v88i3.1227","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

У статті проаналізовано основні способи та методи діагностування транспортних засобів з автоматичними трансмісіями у підрозділах Державної прикордонної служби України. Зважаючи на те, що ннім часом в умовах військового стану парк транспортних засобів інтенсивно оновлюється та впроваджуються нові зразки техніки, існує потреба у формуванні способів щодо подальшого їх діагностування та обслуговування з метою забезпечення підтримання справного або працездатного стану при використанні за призначенням. Способи, що розглядаються у дослідженні, здатні реалізувати сучасні підходи до експлуатації транспортних засобів та забезпечити ефективне їх застосовування. Методом узагальнення основних елементів діагностування сучасних зразків транспортних засобів у підрозділах ДПСУ встановлено, що процеси, які забезпечують діагностування цих зразків техніки, містять випадковий набір дій, який ґрунтується на досвіді майстрів. Проблемним питанням є також несистемний підхід у підборі кадрів, які забезпечують функціонування ремонтних підрозділів ДПСУ, про що свідчить відсутність освітньої компоненти у підборі кадрів. З аналізу діяльності майстрів ремонтних підрозділів встановлено, що досвід та чіткий алгоритм дій у діагностуванні новітніх зразків техніки з автоматичними трансмісіями відсутній, що змушує шукати нові шляхи до якісного проведення діагностування транспортних засобів з автоматичними трансмісіями. Окремо описано основні фактори, що впливають на надійність автоматичних трансмісій, яка залежать від процесу зношування елементів, утоми матеріалів та інтенсивності напрацювання. У результаті сформульовано основні ознаки, які є індикаторами поломок в автоматичних трансмісіях або відхиленнях в роботі окремих її елементів. Проаналізувавши несправності та конструктивні особливості за допомогою методу експертних оцінок, визначили форми діагностування, що структурно поділяють автоматичні трансмісії на блоки. Це діагностування гідротрансформатора, гідромережі, планетарної передачі, елементів електронного управління. Дослідження надало можливість сформувати граф діагностування автоматичних трансмісій в підрозділах ДПСУ. Граф ґрунтується на поєднанні методів, за допомогою яких існує можливість встановити технічний діагноз та обрати способи відновлення ресурсу автоматичних трансмісій.
运输评估与权威传输的分离性
本文分析了乌克兰国家边境服务局分局自动交通工具诊断的主要方法和途径。考虑到军队的状况正在经历密集的更新和新技术的引入,有必要开发进一步诊断和服务它们的方法,以便在用于目的时保持正确或可行的状态。研究中考虑的方法能够实施目前利用运输工具的方法,并确保其有效应用。在TSI子节中概括用于诊断现代运输模式的主要元素的方法指出,提供这些类型的技术的诊断的过程,包含一组基于大师经验的随机动作。这个问题也是一种非系统的框架方法,它确保了PDA维修子部分的功能,框架中缺乏教育成分就是明证。对维修部门主管活动的分析表明,在诊断自动变速器技术的新模式方面没有经验和明确的行动算法,这使得找到改进自动运输工具诊断的新方法成为可能。此外,根据元件的破坏过程、材料的疲劳和方向强度,介绍了影响自动变速器可靠性的主要因素。该结果形成了基本标志,即自动变速器中的火焰指示器或其单个元件的操作偏差。在使用专家评估方法分析不规则性和构造特征时,他们确定了将自动变速器从结构上划分为块的诊断形式。这是一个水力变压器的诊断,一个水力电网,一个行星变速器,电子控制元件。这项研究使自动变速器的诊断图能够在PSU小节中制定。该图基于多种方法的组合,允许您设置技术诊断并选择恢复自动变速器资源的方法。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
103
审稿时长
24 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信