Desempeño de las técnicas de agrupamiento para resolver el problema de ruteo con múltiples depósitos

Abstract

El problema de ruteo de vehiculos considerando multiples depositos es clasificado como NP duro, cuya solucion busca determinar simultaneamente las rutas de un conjunto de vehiculos, atendiendo un conjunto de clientes con una demanda determinada. La funcion objetivo del problema consiste en minimizar el total de la distancia recorrida por las rutas, teniendo en cuenta que todos los clientes deben ser atendidos cumpliendo restricciones de capacidad de depositos y vehiculos. En este articulo se propone una metodologia hibrida que combina las tecnicas aglomerativas de clusterizacion para generar soluciones iniciales con un algoritmo de busqueda local iterada, iterated location search (ILS) para resolver el problema. Aunque en trabajos previos se proponen los metodos de clusterizacion como estrategias para generar soluciones de inicio, en este trabajo se potencia la busqueda sobre el sistema de informacion obtenido despues de aplicar el metodo de clusterizacion. Ademas se realiza un extenso analisis sobre el desempeno de las tecnicas de clusterizacion y su impacto en el valor de la funcion objetivo. El desempeno de la metodologia propuesta es factible y efectivo para resolver el problema en cuanto a la calidad de las respuestas y los tiempos computacionales obtenidos, sobre las instancias de la literatura evaluadas.