Avaliação estrutural de pavimentos com a aplicação do Método MeDiNa e leituras de deflexão com FWD e viga Benkelman

Claudia Celene Zago Nery, Adriana Goulart Dos Santos
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Abstract

O novo Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) emprega a abordagem mecanística-empírica para o dimensionamento dos pavimentos asfálticos. O presente artigo contribui com a aplicação do Método MeDiNa na avaliação estrutural da Estrada Rio do Morro, pavimentada recentemente e inventariada com a medição de bacias deflectométricas através do FWD e viga Benkelman para 110 pontos de teste. Para tanto, foi realizado um comparativo entre as medidas de deflexão e os módulos de elasticidade retroanalisados com o software BackMeDiNa a partir dos dados obtidos com os dois equipamentos. Na sequência foi empregado o software MeDiNa e os módulos anteriormente retroanalisados para a previsão da vida de fadiga do pavimento. Os resultados demonstraram a maior dispersão entre os resultados obtidos com deflexões da viga Benkelman e a eficiência do BackMeDiNa no processo da retroanálise a partir dos dados e considerações de cálculo da pesquisa.
采用MeDiNa法对路面进行结构评价,并采用FWD和Benkelman梁进行挠度读数
新的国家设计方法(MeDiNa)采用机械-经验方法对沥青路面进行设计。本文将MeDiNa方法应用于里约热内卢do Morro公路的结构评价,该公路是最近铺设的,并通过FWD和Benkelman梁对110个试验点的挠度盆地进行了测量。为此,利用BackMeDiNa软件对两种设备获得的数据进行了挠度测量和弹性模量的比较。然后使用MeDiNa软件和之前的反分析模块来预测路面疲劳寿命。结果表明,从研究数据和计算考虑来看,本克尔曼梁挠度的结果与后向分析的效率之间的分散性更大。
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