Development and Validation of Drive-by Detection Method for Resonant Bridges

Abstract

Resonance in high-speed railway bridges is one of the concerns for ride comfort and catenary damages. Coun-termeasures are required in severe cases. However, a huge number of on-site measurements are required detect resonance. This study develops a drive-by detection method of resonant bridges while train running. The pro-(cid:83)(cid:82)(cid:86)(cid:72)(cid:71)(cid:3)(cid:80)(cid:72)(cid:87)(cid:75)(cid:82)(cid:71)(cid:3)(cid:70)(cid:82)(cid:81)(cid:86)(cid:76)(cid:86)(cid:87)(cid:86)(cid:3)(cid:82)(cid:73)(cid:3)(cid:68)(cid:3)(cid:86)(cid:76)(cid:74)(cid:81)(cid:68)(cid:79)(cid:3)(cid:83)(cid:85)(cid:82)(cid:70)(cid:72)(cid:86)(cid:86)(cid:76)(cid:81)(cid:74)(cid:3)(cid:73)(cid:82)(cid:85)(cid:3)(cid:72)(cid:91)(cid:87)(cid:85)(cid:68)(cid:70)(cid:87)(cid:76)(cid:81)(cid:74)(cid:3)(cid:89)(cid:76)(cid:69)(cid:85)(cid:68)(cid:87)(cid:76)(cid:82)(cid:81)(cid:3)(cid:70)(cid:82)(cid:80)(cid:83)(cid:82)(cid:81)(cid:72)(cid:81)(cid:87)(cid:86)(cid:3)(cid:86)(cid:83)(cid:72)(cid:70)(cid:76)(cid:191)(cid:70)(cid:3)(cid:87)(cid:82)(cid:3)(cid:85)(cid:72)(cid:86)(cid:82)(cid:81)(cid:68)(cid:81)(cid:87)(cid:3)(cid:69)(cid:85)(cid:76)(cid:71)(cid:74)(cid:72)(cid:86)(cid:3)