Estudios de impacto económico en infraestructuras del transporte: el caso portuario

Q4 Economics, Econometrics and Finance
Ignacio De la Peña Zarzuelo, María Jesús Freire Seoane, Beatriz López Bermúdez
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Abstract

Los Estudios de Impacto Económico en puertos son una herramienta muy extendida que empezaron a elaborarse en la década de los años 60 en Estados Unidos. Desde entonces, estos estudios han ido depurándose, eliminando algunas de sus limitaciones y restricciones y convergiendo hacia una metodología estándar que permiten realizar comparaciones entre los efectos de distintos puertos. El artículo analiza la evolución histórica de dichos estudios, indicando las diferentes variantes y sus limitaciones metodológicas y concluye con un resumen de los resultados obtenidos tanto a nivel internacional como en el caso particular del sistema portuario español. Se concluye el papel que tanto el tamaño del puerto como su estructura de tráficos tienen en los impactos que éste genera en términos de empleo, valor añadido y productividad.
运输基础设施经济影响研究:港口案例
港口经济影响研究是一种广泛的工具,始于20世纪60年代的美国。自那时以来,这些研究一直在深入进行,消除了其中的一些限制和限制,并趋同于一种标准方法,可以对不同港口的影响进行比较。文章分析了这些研究的历史演变,指出了不同的变体及其方法上的局限性,并总结了国际上取得的成果以及西班牙港口系统的具体情况。得出的结论是,港口的规模及其交通结构对港口在就业、附加值和生产力方面产生的影响都具有作用。
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来源期刊
Revista de Metodos Cuantitativos para la Economia y la Empresa
Revista de Metodos Cuantitativos para la Economia y la Empresa Economics, Econometrics and Finance-Economics, Econometrics and Finance (all)
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期刊介绍: The Journal of Quantitative Methods for Economics and Business Administration wants to be a useful mean of communication for all those who research on mathematical, statistical or econometrical techniques and their possible applications in the world of business and economy. It is edited by a group of professors in the Department of Economics, Quantitative Methods and Economic History Department at Pablo de Olavide University in Seville ( Spain ).
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GB/T 7714-2015
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