محمد إبراهيم محمد قره, هشام محمود هلال, ایمان حداد
{"title":"العوامل المسببة لمشكلة تكدس الموانئ البحرية (دراسة مقارنة بين ميناء الاسكندرية ولوس انجلوس)","authors":"محمد إبراهيم محمد قره, هشام محمود هلال, ایمان حداد","doi":"10.59660/48714","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"المستخلص تستعرض الورقة البحثية ظاهرة التكدس البحري واثر ذلك على كفاءه الموانئ لما لها من أضرار جسيمه سواء علي حركه التجارة العالمية أو على اقتصاد دوله الميناء المتضررة من التكدس. يهدف البحث إلى دراسة ظاهرة تكدس الموانئ البحرية من خلال دراسه الفروق المعنويه بين متوسط اعداد الحاويات الصادر والوارده بين ميناء الدراسه والمقصود بها ميناء الاسكندريه وميناء لوس انجلوس. وبناء علي ذلك تم استخدام المنهج الاستقرائي الذي اعتمد علي الملاحظة والتجربة والقياس والتعميم وإيجاد أنماط في البيانات المتداوله لميناء الإسكندرية وميناء لوس انجلوس وبتحليل البيانات باستخدام تحليل (T-Test) للمقارنة بين متوسطات كلا من الصادرات والواردات.","PeriodicalId":513697,"journal":{"name":"AIN Journal","volume":"4 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"AIN Journal","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.59660/48714","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
المستخلص تستعرض الورقة البحثية ظاهرة التكدس البحري واثر ذلك على كفاءه الموانئ لما لها من أضرار جسيمه سواء علي حركه التجارة العالمية أو على اقتصاد دوله الميناء المتضررة من التكدس. يهدف البحث إلى دراسة ظاهرة تكدس الموانئ البحرية من خلال دراسه الفروق المعنويه بين متوسط اعداد الحاويات الصادر والوارده بين ميناء الدراسه والمقصود بها ميناء الاسكندريه وميناء لوس انجلوس. وبناء علي ذلك تم استخدام المنهج الاستقرائي الذي اعتمد علي الملاحظة والتجربة والقياس والتعميم وإيجاد أنماط في البيانات المتداوله لميناء الإسكندرية وميناء لوس انجلوس وبتحليل البيانات باستخدام تحليل (T-Test) للمقارنة بين متوسطات كلا من الصادرات والواردات.
摘要 本文回顾了海运拥堵现象及其对港口效率的影响,因为这种现象对全球贸易流动和受拥堵影响的港口国的经济都造成了严重损害。本研究旨在通过考察研究港口(亚历山大港和洛杉矶港)之间集装箱进出港平均数量的显著差异来研究海运港口拥堵现象。因此,本研究采用了归纳法,即通过观察、实验、测量、归纳,从亚历山大港和洛杉矶港的交易数据中找出规律,并利用 T 检验分析法对数据进行分析,以比较出口和进口的平均值。