RAILWAYS OF THE EUROPEAN COUNTRIES ON THE WAY TO DIGITALIZATION AND AUTOMATION

Владимир Изекильевич Тиверовский
{"title":"RAILWAYS OF THE EUROPEAN COUNTRIES ON THE WAY TO DIGITALIZATION AND AUTOMATION","authors":"Владимир Изекильевич Тиверовский","doi":"10.36535/0236-1914-2023-05-5","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Цифровизация и автоматизация железных дорог в странах Европы рассматривается как генеральное направление развития железнодорожного транспорта. Приведены данные о состоянии цифровизации и автоматизации в Германии и других странах. Отмечена важность внедрения Европейской системы управления поездом (ETCS), Европейской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на сети железных дорог (ERTMS) и системы автоматического управления поездом (ATO). Отмечена возможность внедрения указанных систем по уровням, указанным в Технической спецификации. Отдельно рассматривается перспектива создания новой системы мобильной радиосвязи 5-го поколения (5G). Приведены данные об интересных проектах цифровизации и автоматизации, например создание цифрового железнодорожного узла Штутгарт (Германия).\n Digitalization and automation of railways in the European countries is considered as the general trend for development of railway transport. Data on the state of digitalization and automation in Germany and other countries is given. The importance of implementing European Train Control System (ETCS), European Rail Traffic Management System (ERTMS) and Automatic Train Operation (ATO) is noted. The possibility of implementing these systems according to the levels specified in the Technical Specification is noted. Separately, the prospect of creating a new 5th generation (5G) wireless communication system is considered. Data on interesting digitalization and automation projects is presented, for example, creation of a digital railway junction in Stuttgart (Germany).","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"26 9","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Транспорт: наука, техника, управление","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2023-05-5","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Цифровизация и автоматизация железных дорог в странах Европы рассматривается как генеральное направление развития железнодорожного транспорта. Приведены данные о состоянии цифровизации и автоматизации в Германии и других странах. Отмечена важность внедрения Европейской системы управления поездом (ETCS), Европейской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на сети железных дорог (ERTMS) и системы автоматического управления поездом (ATO). Отмечена возможность внедрения указанных систем по уровням, указанным в Технической спецификации. Отдельно рассматривается перспектива создания новой системы мобильной радиосвязи 5-го поколения (5G). Приведены данные об интересных проектах цифровизации и автоматизации, например создание цифрового железнодорожного узла Штутгарт (Германия). Digitalization and automation of railways in the European countries is considered as the general trend for development of railway transport. Data on the state of digitalization and automation in Germany and other countries is given. The importance of implementing European Train Control System (ETCS), European Rail Traffic Management System (ERTMS) and Automatic Train Operation (ATO) is noted. The possibility of implementing these systems according to the levels specified in the Technical Specification is noted. Separately, the prospect of creating a new 5th generation (5G) wireless communication system is considered. Data on interesting digitalization and automation projects is presented, for example, creation of a digital railway junction in Stuttgart (Germany).
欧洲国家铁路迈向数字化和自动化之路
欧洲国家的铁路数字化和自动化被视为铁路运输发展的大方向。报告提供了德国和其他国家数字化和自动化状况的数据。强调了实施欧洲列车控制系统(ETCS)、欧洲铁路网交通管理和安全系统(ERTMS)以及列车自动运行系统(ATO)的重要性。注意到按照《技术规范》规定的水平实施上述系统的可能性。另外还考虑了创建新的第五代(5G)移动无线电通信系统的前景。此外,还介绍了一些令人感兴趣的数字化和自动化项目,如在斯图加特(德国)建立数字铁路枢纽。欧洲国家的铁路数字化和自动化被视为铁路运输发展的总体趋势。文中提供了有关德国和其他国家数字化和自动化状况的数据。指出了实施欧洲列车控制系统 (ETCS)、欧洲铁路交通管理系统 (ERTMS) 和列车自动运行 (ATO) 的重要性。指出了根据技术规范中规定的等级实施这些系统的可能性。另外,还考虑了创建新的第五代(5G)无线通信系统的前景。此外,还介绍了一些有趣的数字化和自动化项目,例如在斯图加特(德国)创建数字化铁路枢纽站。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信