{"title":"RAILWAYS OF THE EUROPEAN COUNTRIES ON THE WAY TO DIGITALIZATION AND AUTOMATION","authors":"Владимир Изекильевич Тиверовский","doi":"10.36535/0236-1914-2023-05-5","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Цифровизация и автоматизация железных дорог в странах Европы рассматривается как генеральное направление развития железнодорожного транспорта. Приведены данные о состоянии цифровизации и автоматизации в Германии и других странах. Отмечена важность внедрения Европейской системы управления поездом (ETCS), Европейской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на сети железных дорог (ERTMS) и системы автоматического управления поездом (ATO). Отмечена возможность внедрения указанных систем по уровням, указанным в Технической спецификации. Отдельно рассматривается перспектива создания новой системы мобильной радиосвязи 5-го поколения (5G). Приведены данные об интересных проектах цифровизации и автоматизации, например создание цифрового железнодорожного узла Штутгарт (Германия).\n Digitalization and automation of railways in the European countries is considered as the general trend for development of railway transport. Data on the state of digitalization and automation in Germany and other countries is given. The importance of implementing European Train Control System (ETCS), European Rail Traffic Management System (ERTMS) and Automatic Train Operation (ATO) is noted. The possibility of implementing these systems according to the levels specified in the Technical Specification is noted. Separately, the prospect of creating a new 5th generation (5G) wireless communication system is considered. Data on interesting digitalization and automation projects is presented, for example, creation of a digital railway junction in Stuttgart (Germany).","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"26 9","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Транспорт: наука, техника, управление","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2023-05-5","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Цифровизация и автоматизация железных дорог в странах Европы рассматривается как генеральное направление развития железнодорожного транспорта. Приведены данные о состоянии цифровизации и автоматизации в Германии и других странах. Отмечена важность внедрения Европейской системы управления поездом (ETCS), Европейской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на сети железных дорог (ERTMS) и системы автоматического управления поездом (ATO). Отмечена возможность внедрения указанных систем по уровням, указанным в Технической спецификации. Отдельно рассматривается перспектива создания новой системы мобильной радиосвязи 5-го поколения (5G). Приведены данные об интересных проектах цифровизации и автоматизации, например создание цифрового железнодорожного узла Штутгарт (Германия).
Digitalization and automation of railways in the European countries is considered as the general trend for development of railway transport. Data on the state of digitalization and automation in Germany and other countries is given. The importance of implementing European Train Control System (ETCS), European Rail Traffic Management System (ERTMS) and Automatic Train Operation (ATO) is noted. The possibility of implementing these systems according to the levels specified in the Technical Specification is noted. Separately, the prospect of creating a new 5th generation (5G) wireless communication system is considered. Data on interesting digitalization and automation projects is presented, for example, creation of a digital railway junction in Stuttgart (Germany).