PROSPECTS FOR APPLICATION OF THE FUNCTIONAL CAPABILITIES OF MICROPROCESSOR TERMINALS OF RELAY PROTECTION UNDER DIGITALIZATION CONDITIONS ON THE FAR EASTERN RAILWAY

Abstract

Целью работы является оценка перспективы применения функциональных возможностей современных микропроцессорных терминалов релейной защиты на Дальневосточной железной дороге. Так же рассмотрены функциональные возможности современных микропроцессорных терминалов защит. Приведен сравнительный анализ устройств защиты на фидерах контактной сети электрифицированного участка Дальневосточной железной дороги, с учетом их элементной базы. Рассмотрены причины неудовлетворительной работы функции определения места повреждения в современных терминалах защит, а также дополнительные факторы, которые вносят погрешность в её работу. Определена возможность применения современных технологий сбора, хранения и анализа большого количества данных, для внедрения нового запатентованного способа определения места повреждения в контактной сети, который требует высокой степени цифровизации. Рассмотрена причина, которая замедляет процесс объединения микропроцессорных терминалов защит в единую Автоматизированную систему управления. The aim of the work is to assess the prospects for increasing the stability of the operation of relay protection devices, as well as the use of the functionality of modern microprocessor terminals on the Far Eastern Railway. The functionality of modern microprocessor relay protection terminals is also considered. A comparative analysis of relay protection devices on the feeders of the contact network of the electrified section of the Far Eastern Railway is given, based on their element base. The reasons for the unsatisfactory operation of the fault location function in modern relay protection terminals, as well as additional factors that introduce an error, are considered. The possibility of using modern technologies for collecting, storing and analyzing a large amount of data, to introduce a new patented method for determining the location of damage in the contact network, which requires a high degree of digitalization. The reason that slows down the process of combining microprocessor protection terminals into a single automated control system is considered.