CHOOSING THE OPTIMAL COMPLEX OF DIAGNOSTIC PARAMETERS WITHIN THE FRAMEWORK OF A NEW METHOD OF DIAGNOSING THE MAIN BRAKE CYLINDER OF THE HYDRAULIC BRAKING SYSTEM OF THE CAR

Транспорт: наука, техника, управление Pub Date : 2024-07-02 DOI:10.36535/0236-1914-2023-05-8

Алексей Леонидович Бородин, Виктор Николаевич Шабуров, Валерий Иванович Васильев

{"title":"CHOOSING THE OPTIMAL COMPLEX OF DIAGNOSTIC PARAMETERS WITHIN THE FRAMEWORK OF A NEW METHOD OF DIAGNOSING THE MAIN BRAKE CYLINDER OF THE HYDRAULIC BRAKING SYSTEM OF THE CAR","authors":"Алексей Леонидович Бородин, Виктор Николаевич Шабуров, Валерий Иванович Васильев","doi":"10.36535/0236-1914-2023-05-8","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье рассмотрен новый метод диагностирования главного двухконтурного тормозного цилиндра типа «тандем» с плавающим поршнем предварительно фиксированным сжатой пружиной. Выявлена актуальность проведения данных исследований. Поставлены основные задачи исследования. Описан алгоритм математического моделирования. Приведены результаты исследований. Найдены закономерности изменения диагностических параметров от перемены структурных и режима торможения. Определен оптимальный комплекс диагностических параметров.\n The article considers a new method for diagnosing the main two-circuit brake cylinder of the \"tandem\" type with a floating piston preferably fixed by a compressed spring. The relevance of these studies has been revealed. The main objectives of the study are set. The algorithm of mathematical modeling is described. The results of the research are presented. The regularities of changes in diagnostic parameters from changes in structural and braking modes are found. The optimal complex of diagnostic parameters has been determined.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"27 27","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Транспорт: наука, техника, управление","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2023-05-8","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

В статье рассмотрен новый метод диагностирования главного двухконтурного тормозного цилиндра типа «тандем» с плавающим поршнем предварительно фиксированным сжатой пружиной. Выявлена актуальность проведения данных исследований. Поставлены основные задачи исследования. Описан алгоритм математического моделирования. Приведены результаты исследований. Найдены закономерности изменения диагностических параметров от перемены структурных и режима торможения. Определен оптимальный комплекс диагностических параметров. The article considers a new method for diagnosing the main two-circuit brake cylinder of the "tandem" type with a floating piston preferably fixed by a compressed spring. The relevance of these studies has been revealed. The main objectives of the study are set. The algorithm of mathematical modeling is described. The results of the research are presented. The regularities of changes in diagnostic parameters from changes in structural and braking modes are found. The optimal complex of diagnostic parameters has been determined.

查看原文本刊更多论文

在汽车液压制动系统主制动缸诊断新方法框架内选择最佳诊断参数组合

文章探讨了 "串联 "型主双回路制动缸的新诊断方法，该制动缸带有一个由压缩弹簧预先固定的浮动活塞。文章揭示了这一研究的现实意义。确定了研究的主要任务。介绍了数学建模算法。给出了研究结果。发现诊断参数随结构和制动模式变化而变化的规律性。定义了诊断参数的最佳组合。文章考虑了诊断 "串联 "型主双回路制动缸的新方法，该制动缸带有浮动活塞，最好用压缩弹簧固定。文章揭示了这些研究的相关性。确定了研究的主要目标。介绍了数学建模算法。介绍了研究结果。从结构和制动模式的变化中发现了诊断参数变化的规律性。确定了诊断参数的最佳组合。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Транспорт: наука, техника, управление

自引率

0.00%

发文量