Caracterización del embaldosado de escoria de fundición para la intervención de un puente del siglo XVIII de la Nueva España

IF 0.2 0 HUMANITIES, MULTIDISCIPLINARY
Miguel Angel Soto-Zamora, R. López-Doncel, Isaías Edén Vizcaíno-Hernández, Andrea Maldonado-Arévalo
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Abstract

La intervención realizada a principios del siglo XX en el puente “San Ignacio”, modificó significativamente su funcionamiento, debido a la construcción de un embaldosado fabricado a partir del moldeo en baldosas prismáticas, del material incandescente de desecho de los procesos de la Gran Fundición Central. Mexicana de Salomón Guggenheim, las cuales fueron utilizadas para recuperar la calzada. Sin embargo, este sistema constructivo ha fallado debido al tráfico, por lo que el objetivo principal de este estudio se centró en la caracterización del sistema constructivo con base en la normatividad aplicable, evaluando su geometría, propiedades mecánicas y realizando una prospección eléctrica de los estratos. del sistema con la finalidad de evaluar la viabilidad de la conservación del embaldosado. Los resultados obtenidos llevaron a proponer su retiro debido al comportamiento frágil del material, su gran contribución al peso muerto y los problemas de drenaje de la calzada ocasionados por el sistema.
用于新西班牙一座 18 世纪桥梁干预工程的铸铁炉渣瓦的特征描述
20 世纪初对 "圣伊格纳西奥 "桥进行的改造极大地改变了该桥的运行状况,原因是利用中央大铸造厂生产过程中产生的炽热废料,用棱形地砖模压制成了地砖。这些瓷砖被用来恢复路面。然而,由于交通原因,该建筑系统已经失效,因此本研究的主要目标是根据适用法规确定该建筑系统的特征,评估其几何形状和机械性能,并对该系统的地层进行电气勘测,以评估保留瓷砖的可行性。根据所获得的结果,建议将其拆除,因为这种材料很脆弱,对自重的影响很大,而且该系统还造成了路面排水问题。
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