Refonte de la signalétique « mass transit » des gares franciliennes : conception participative et recherche en design

Abstract

Cet article restitue une étude de terrain conduite pendant quatre ans au sein de la direction du design d’AREP (bureau d’architecture pluridisciplinaire, filiale de SNCF Gares & Connexions). À partir d’une méthode d’enquête qualitative d’inspiration ethnographique, il documente l’usage d’une approche de design thinking pour entreprendre une refonte signalétique des gares fran-ciliennes. Plus particulièrement, il éclaire les effets de cette approche sur un système d’acteurs qui relève de différentes organisations du groupe SNCF. L’article s’inscrit dans la continuité des réflexions au croisement des sciences du design et de la sociologie des sciences et techniques sur les effets stratégiques des méthodes de conception participative. L’analyse montre comment les concepteurs de la direction du design suscitent l’adhésion de l’ensemble des professionnels des gares au projet de refonte signalétique et comment ils organisent leur coopération. L’article révèle le potentiel de cette démarche pour transformer les collectifs de travail et renouveler les pratiques.