Pendekatan Ridge Regression untuk Analisis Kualitas Layanan dan Kepuasan Pelanggan Kereta Api Perkotaan: Studi Commuterline Solo-Yogyakarta

Jurnal Transportasi Multimoda Pub Date : 2024-02-12 DOI:10.25104/mtm.v21i2.2153

Septin Puji Astuti, Alvian Anggi Falantana, Zulfanita Dien Rizqiana, Rizky Kusumawardani

{"title":"Pendekatan Ridge Regression untuk Analisis Kualitas Layanan dan Kepuasan Pelanggan Kereta Api Perkotaan: Studi Commuterline Solo-Yogyakarta","authors":"Septin Puji Astuti, Alvian Anggi Falantana, Zulfanita Dien Rizqiana, Rizky Kusumawardani","doi":"10.25104/mtm.v21i2.2153","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Sekarang ini, kereta api menjadi moda transportasi yang prospective bagi para komuter. Oleh karena itu, jalur komuter dikembangkan di beberapa kota di Indonesia untuk menyediakan kendaraan umum bagi masyarakat. Kereta Rel Listrik (KRL) Solo-Yogyakarta adalah salah satu jalur komuter yang ada di Indonesia. Jalur ini mulai beroperasi sejak tahun 2021. Untuk meningkatkan layanan commuterline, penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi hubungan antara kepuasan pelanggan dan kualitas layanan. Lima dimensi dari Kualitas Layanan yang diusulkan oleh Parasuraman digunakan dalam penelitian ini. ridge regression diterapkan dalam penelitian untuk mengatasi kolinearitas antarvariabel independennya. Hasilnya menunjukkan bahwa semua variabel kualitas layanan memiliki pengaruh signifikan terhadap kepuasan pelanggan KRL Solo-Yogyakarta. Variabel keberwujudan dan empati adalah dua variabel yang memiliki pengaruh terbesar terhadap kepuasan pelanggan KRL Solo-Yogyakarta yaitu sebesar 0,399 dan 0,326 untuk variabel keberwujudan dan empati.","PeriodicalId":490832,"journal":{"name":"Jurnal Transportasi Multimoda","volume":"22 4","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-02-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Transportasi Multimoda","FirstCategoryId":"0","ListUrlMain":"https://doi.org/10.25104/mtm.v21i2.2153","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Sekarang ini, kereta api menjadi moda transportasi yang prospective bagi para komuter. Oleh karena itu, jalur komuter dikembangkan di beberapa kota di Indonesia untuk menyediakan kendaraan umum bagi masyarakat. Kereta Rel Listrik (KRL) Solo-Yogyakarta adalah salah satu jalur komuter yang ada di Indonesia. Jalur ini mulai beroperasi sejak tahun 2021. Untuk meningkatkan layanan commuterline, penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi hubungan antara kepuasan pelanggan dan kualitas layanan. Lima dimensi dari Kualitas Layanan yang diusulkan oleh Parasuraman digunakan dalam penelitian ini. ridge regression diterapkan dalam penelitian untuk mengatasi kolinearitas antarvariabel independennya. Hasilnya menunjukkan bahwa semua variabel kualitas layanan memiliki pengaruh signifikan terhadap kepuasan pelanggan KRL Solo-Yogyakarta. Variabel keberwujudan dan empati adalah dua variabel yang memiliki pengaruh terbesar terhadap kepuasan pelanggan KRL Solo-Yogyakarta yaitu sebesar 0,399 dan 0,326 untuk variabel keberwujudan dan empati.

查看原文本刊更多论文

用于分析城市铁路服务质量和客户满意度的岭回归方法：索洛-日惹通勤线研究

如今，铁路已成为通勤者的理想交通工具。因此，印尼多个城市开发了通勤线路，为社区提供公共交通服务。Solo-Yogyakarta Kereta Rel Listrik (KRL) 是印度尼西亚的通勤线路之一。该线路自 2021 年开始运营。为改善通勤线路服务，本研究旨在确定客户满意度与服务质量之间的关系。本研究采用了帕拉苏拉曼（Parasuraman）提出的服务质量的五个维度。研究中采用了脊回归法来克服自变量之间的共线性。结果表明，所有服务质量变量对 Solo-Yogyakarta KRL 的顾客满意度都有显著影响。表现变量和移情变量是对 Solo-Yogyakarta KRL 顾客满意度影响最大的两个变量，即表现变量和移情变量分别为 0.399 和 0.326。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Jurnal Transportasi Multimoda

自引率

0.00%

发文量