SCR SİSTEMLERİNDE KULLANILAN ÜRE MİKSERLERİNİN AKIŞ DAVRANIŞLARININ İNCELENMESİ

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi Pub Date : 2023-07-03 DOI:10.29130/dubited.1291841

Buğra Başihoş, Suat Saridemi̇r

{"title":"SCR SİSTEMLERİNDE KULLANILAN ÜRE MİKSERLERİNİN AKIŞ DAVRANIŞLARININ İNCELENMESİ","authors":"Buğra Başihoş, Suat Saridemi̇r","doi":"10.29130/dubited.1291841","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Günümüzde artan dünya nüfusu ile birlikte içten yanmalı motora sahip taşıtların sayıda artmaktadır. Bu nedenle taşıt egzoz emisyonu kaynaklı kirleticilerin oranı da artmaktadır. Bu zararlı emisyonların oluşturduğu çevre ve hava kirliliğinin azaltılması ve emisyon sınırlandırılması kapsamındaki normlara uyulması için, yanma sonrası emisyon kontrol sistemlerinin geliştirilmesi konularında çalışmalar yapılmaktadır. Bu kapsamda dizel motorlu araçlarda NOx emisyonlarını azaltmak için, ADblue katkı maddesi (amonyak) ve Seçici Katalitik Redüksiyon (SCR) sistemleri kullanılmaya başlanmıştır. ADblue katkı maddesinin SCR sistemlerinde daha iyi karışması ve iyi sonuç alınması için üre mikseri kullanılmaktadır. Egzoz sistemlerinde geri basıncın yüksek olması, performansı olumsuz yönde etkilemektedir. Bu nedenle SCR sistemlerinde kullanılan mikserlerin oluşturacağı geri basıncın düşük olması ve SCR sisteminin efektif çalışabilmesi için amonyak (NH3) homojenlik indeks (UI NH3) değerinin yüksek olması gerekmektedir. Üre mikserlerinin kanat sayısı, kanat açısı ve kanat uzunluğu karışım oranına etki eden parametrelerdir. Bu çalışmada, öncelikle 27 farklı mikserin, geri basınca ve UI NH3’ e olan etkileri sayısal analiz yöntemiyle incelenmiştir. Parametrik çalışma için kanat uzunlukları, kanat açıları ve kanat sayıları değiştirilerek sonuçlar incelenmiştir. Optimum mikser tasarımı için, geri basıncın 1 kPa’dan düşük olması ve UI NH3 değerinin 0,85’ ten yüksek olması hedeflenmiştir. 27 farklı mikser içinden, bu değerleri sağlayan 6 mikser prototip olarak imal edilmiş ve deneysel olarak geri basınç testleri ve UI NH3 ölçümleri yapılarak sonuçlar doğrulanmıştır. Kanat sayısı ve uzunluğunun geri basıncı arttırdığı, ancak UI NH3 değerine etkisinin olmadığı görülmüştür.","PeriodicalId":11443,"journal":{"name":"Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29130/dubited.1291841","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Günümüzde artan dünya nüfusu ile birlikte içten yanmalı motora sahip taşıtların sayıda artmaktadır. Bu nedenle taşıt egzoz emisyonu kaynaklı kirleticilerin oranı da artmaktadır. Bu zararlı emisyonların oluşturduğu çevre ve hava kirliliğinin azaltılması ve emisyon sınırlandırılması kapsamındaki normlara uyulması için, yanma sonrası emisyon kontrol sistemlerinin geliştirilmesi konularında çalışmalar yapılmaktadır. Bu kapsamda dizel motorlu araçlarda NOx emisyonlarını azaltmak için, ADblue katkı maddesi (amonyak) ve Seçici Katalitik Redüksiyon (SCR) sistemleri kullanılmaya başlanmıştır. ADblue katkı maddesinin SCR sistemlerinde daha iyi karışması ve iyi sonuç alınması için üre mikseri kullanılmaktadır. Egzoz sistemlerinde geri basıncın yüksek olması, performansı olumsuz yönde etkilemektedir. Bu nedenle SCR sistemlerinde kullanılan mikserlerin oluşturacağı geri basıncın düşük olması ve SCR sisteminin efektif çalışabilmesi için amonyak (NH3) homojenlik indeks (UI NH3) değerinin yüksek olması gerekmektedir. Üre mikserlerinin kanat sayısı, kanat açısı ve kanat uzunluğu karışım oranına etki eden parametrelerdir. Bu çalışmada, öncelikle 27 farklı mikserin, geri basınca ve UI NH3’ e olan etkileri sayısal analiz yöntemiyle incelenmiştir. Parametrik çalışma için kanat uzunlukları, kanat açıları ve kanat sayıları değiştirilerek sonuçlar incelenmiştir. Optimum mikser tasarımı için, geri basıncın 1 kPa’dan düşük olması ve UI NH3 değerinin 0,85’ ten yüksek olması hedeflenmiştir. 27 farklı mikser içinden, bu değerleri sağlayan 6 mikser prototip olarak imal edilmiş ve deneysel olarak geri basınç testleri ve UI NH3 ölçümleri yapılarak sonuçlar doğrulanmıştır. Kanat sayısı ve uzunluğunun geri basıncı arttırdığı, ancak UI NH3 değerine etkisinin olmadığı görülmüştür.

查看原文本刊更多论文

研究洗涤系统中使用的尿素混合器的流动特性

如今，随着世界人口的不断增长，装有内燃机的汽车数量也在不断增加。因此，汽车尾气排放的污染物也在增加。为了减少这些有害排放物对环境和空气造成的污染，并符合排放限制范围内的规范，人们开始研究开发燃烧后排放控制系统。在这方面，ADblue 添加剂（氨）和选择性催化还原（SCR）系统已开始用于减少柴油发动机车辆的氮氧化物排放。尿素混合器用于在选择性催化还原系统中更好地混合 ADblue 添加剂，以获得良好的效果。排气系统中的高背压对性能有不利影响。因此，SCR 系统中使用的混合器所产生的背压应该较低，氨（NH3）均匀性指数（UI NH3）值应该较高，这样 SCR 系统才能有效工作。尿素混合器的叶片数量、叶片角度和叶片长度是影响混合比的参数。本研究首先通过数值分析方法研究了 27 种不同搅拌器对背压和 UI NH3 的影响。在参数研究方面，通过改变叶片长度、叶片角度和叶片数量对结果进行了分析。最佳搅拌器设计的目标是背压应低于 1 kPa，UI NH3 值应高于 0.85。在 27 个不同的搅拌器中，有 6 个搅拌器的原型符合上述要求，并通过背压测试和 UI NH3 测量对结果进行了实验验证。据观察，叶片的数量和长度增加了背压，但对 UI NH3 值没有影响。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi

自引率

0.00%

发文量