ПРОБЛЕМНІ ПИТАННЯ НОРМАТИВНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОВЕДЕННЯ ВИПРОБУВАНЬ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ НА ВПЛИВ ЗОВНІШНІХ ФАКТОРІВ

Юрій КАМАК, Наталія ПАНТЄЛЄЄВА, Мирослава ХУТОРНА, Олег ЧЕРЕДНІКОВ, Олександр АНДРІЄНКО
{"title":"ПРОБЛЕМНІ ПИТАННЯ НОРМАТИВНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОВЕДЕННЯ ВИПРОБУВАНЬ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ НА ВПЛИВ ЗОВНІШНІХ ФАКТОРІВ","authors":"Юрій КАМАК, Наталія ПАНТЄЛЄЄВА, Мирослава ХУТОРНА, Олег ЧЕРЕДНІКОВ, Олександр АНДРІЄНКО","doi":"10.32453/3.v91i2.1378","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"У статті обґрунтовано важливість забезпечення якості льотно-технічного обмундирування з огляду на прогрес авіаційної техніки, появу нових більш складних та інноваційно технологічних конструктивних рішень, необхідність виконання польотів в екстремальних метеоумовах, агресивному середовищі (радіоактивному, біологічному, хімічному) та в умовах ведення бойового вогню. Узагальнено наукове підґрунтя для здійснення випробувань льотно-технічного обмундирування, вивчено зарубіжний досвід застосування різних методологій випробувань щодо оцінювання якості льотно-технічного обмундирування за критеріями надійності, ефективності і безпековості з наведенням конкретних прикладів. Акцентовано на стандартизації методів випробувань ЄС і НАТО. Охарактеризовано вітчизняну практику випробувань льотно-технічного обмундирування, що проводились у 2020–2021 рр. на базі Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки з метою перевірки основних технічних, фізіологогігієнічних, ергономічних, експлуатаційних характеристик і показників якості дослідних зразків льотно-технічного обмундирування в умовах, максимально наближених до реальної експлуатації. Розкрито особливості змісту методичного забезпечення випробувань. Визначено відмінності найбільш поширених методологічних підходів до випробувань дослідних зразків льотно-технічного обмундирування. Запропоновано структурно-функціональну модель механізму реалізації методології випробування якості льотно-технічного обмундирування, яка охоплює мету, об’єкт, суб’єктів, підсистему забезпечення і функціональну підсистему, відображає процес випробувань та його принципи. Основною структурною складовою запропонованої моделі механізму є підсистема, що реалізує методологію випробувань дослідних зразків льотно-технічного обмундирування. За рахунок системного, композиційного і поетапного підходів такий механізм забезпечує безперервність розвитку методології випробувань шляхом адаптивної гнучкості до видів випробувань і застосування найраціональніших методик і засобів. Подальші дослідження будуть присвячені імплементації стандартів ЄС і НАТО щодо випробування якості льотно-технічного обмундирування.","PeriodicalId":34277,"journal":{"name":"Zbirnik naukovikh prats'' Natsional''noyi akademiyi Derzhavnoyi prikordonnoyi sluzhbi Ukrayini Seriia viis''kovi ta tekhnichni nauki","volume":"101 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-10-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Zbirnik naukovikh prats'' Natsional''noyi akademiyi Derzhavnoyi prikordonnoyi sluzhbi Ukrayini Seriia viis''kovi ta tekhnichni nauki","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.32453/3.v91i2.1378","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

У статті обґрунтовано важливість забезпечення якості льотно-технічного обмундирування з огляду на прогрес авіаційної техніки, появу нових більш складних та інноваційно технологічних конструктивних рішень, необхідність виконання польотів в екстремальних метеоумовах, агресивному середовищі (радіоактивному, біологічному, хімічному) та в умовах ведення бойового вогню. Узагальнено наукове підґрунтя для здійснення випробувань льотно-технічного обмундирування, вивчено зарубіжний досвід застосування різних методологій випробувань щодо оцінювання якості льотно-технічного обмундирування за критеріями надійності, ефективності і безпековості з наведенням конкретних прикладів. Акцентовано на стандартизації методів випробувань ЄС і НАТО. Охарактеризовано вітчизняну практику випробувань льотно-технічного обмундирування, що проводились у 2020–2021 рр. на базі Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки з метою перевірки основних технічних, фізіологогігієнічних, ергономічних, експлуатаційних характеристик і показників якості дослідних зразків льотно-технічного обмундирування в умовах, максимально наближених до реальної експлуатації. Розкрито особливості змісту методичного забезпечення випробувань. Визначено відмінності найбільш поширених методологічних підходів до випробувань дослідних зразків льотно-технічного обмундирування. Запропоновано структурно-функціональну модель механізму реалізації методології випробування якості льотно-технічного обмундирування, яка охоплює мету, об’єкт, суб’єктів, підсистему забезпечення і функціональну підсистему, відображає процес випробувань та його принципи. Основною структурною складовою запропонованої моделі механізму є підсистема, що реалізує методологію випробувань дослідних зразків льотно-технічного обмундирування. За рахунок системного, композиційного і поетапного підходів такий механізм забезпечує безперервність розвитку методології випробувань шляхом адаптивної гнучкості до видів випробувань і застосування найраціональніших методик і засобів. Подальші дослідження будуть присвячені імплементації стандартів ЄС і НАТО щодо випробування якості льотно-технічного обмундирування.
针对外部因素影响测试无人驾驶航空系统的监管支持问题
文章论证了确保飞行和技术制服质量的重要性,因为航空设备不断进步,出现了更加复杂和创新的新技术设计方案,需要在极端天气条件、侵蚀性环境(放射性、生物、化学)和战火条件下飞行。总结了测试飞行和技术设备的科学依据,研究了国外在应用各种测试方法评估飞行和技术设备的可靠性、效率和安全性方面的经验,并提供了具体实例。重点是欧盟和北约测试方法的标准化。文章介绍了 2020-2021 年在国家武器装备和军事装备测试与认证研究所基础上开展的国内飞行和技术装备测试实践,以在尽可能接近实际操作的条件下测试飞行和技术装备原型的主要技术、生理、人体工程学、操作特性和质量指标。测试方法支持内容的特殊性由此可见一斑。确定了最常用的飞行和技术制服原型测试方法之间的差异。提出了飞行技术制服质量测试方法实施机制的结构-功能模型,其中包括目的、对象、主体、支持子系统和功能子系统,反映了测试过程及其原则。所提出的机制模型的主要结构组成部分是实施飞行技术制服原型测试方法的子系统。由于采用了系统、组合和分阶段的方法,该机制通过对测试类型的适应灵活性和使用最合理的方法和手段,确保了测试方法发展的连续性。进一步的研究将致力于实施欧盟和北约的飞行和技术制服质量测试标准。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
103
审稿时长
24 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信