Modelo numérico de un maniquí cabeza-cuello para pruebas de choque

Dariusz Szwedowicz, Quirino Estrada, Elva Lilia Reynoso Jardón, Julio Vergara-Vazquez, Jesús Silva-Aceves, Lara Wiebe Quintana, Alejandro Rodríguez-Méndez, Alfredo Ramírez
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Abstract

Cuando un choque automotriz ocurre, la energía de impacto se transfiere a los pasajeros lo cual provoca lesiones graves y decesos. Con el objeto de analizar el efecto de las cargas dinámicas en el cuerpo humano, el uso de maniquíes de impacto está en incremento. Sin embargo, su costo es demasiado alto, así como su accesibilidad. Por lo tanto, el presente artículo propone el diseño y desarrollo de un modelo discreto que representa la cabeza y cuello de un maniquí para pruebas de impacto utilizando el software de elemento finito Abaqus. El modelo está conformado por cabeza, región cervical (cuello) incluyendo discos cervicales y discos intervertebrales. La evaluación del conjunto cabeza-cuello se llevó a cabo a través de una prueba de péndulo. Durante la evaluación de parámetros tales como la aceleración, la fuerza de velocidad y posición angular de la cabeza fueron obtenidos. Finalmente, los resultados de la viabilidad del modelo fueron validados mediante el fenómeno de latigazo.
用于冲击试验的头颈人体模型的数值模型
当汽车发生碰撞时,碰撞能量会转移到乘客身上,导致严重的伤害和死亡。为了分析动态载荷对人体的影响,冲击人体模型的使用正在增加。然而,它的成本太高,而且容易获得。因此,本文提出了一种离散模型的设计和开发,该模型代表了人体模型的头部和颈部,用于使用有限元软件Abaqus进行冲击试验。该模型由头部、颈部区域(颈部)组成,包括颈椎间盘和椎间盘。通过钟摆试验对头颈组件进行了评估。在评估过程中,获得了加速度、速度力和头部角度位置等参数。最后,利用鞭打现象验证了模型的可行性结果。
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