Responsabilidade compartilhada

IF 0.2 Q4 MANAGEMENT
Flavia da Silva Schaun, Tania Craco, Uiliam Hahn Biegelmeyer, Andréa Cristina Fermiano Fidelis, Alice Munz Fernandes, Maria Emilia Camargo
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Abstract

A logística reversa vem sendo pautada durante as últimas décadas pelas organizações e sociedade, objetivando minimizar os impactos ambientais. Baseado em diversas pesquisas é possível perceber que ainda existem dúvidas com o meio ambiente aumentado, mas quanto dúvidas quanto à responsabilidade no descarte de resíduos sólidos. Dessa forma, serão incluídos e escolhidos como estudo o estudo apresentado e os hábitos dos universitários Portugal, em a esse descarte adequado. Visando o alcance dos objetivos, foi realizada uma pesquisa analítica descritiva, operacionalizada através de uma pesquisa,com dados a partir de um casal de residentes e universitários brasileiros, majoritariamente residentes no estado do Rio de Janeiro. Após, foi realizado um comparativo entre os países, quanto à identidade das empresas de Portugal, ainda que os consumidores sejam quanto aos sólidos. Além disso, em ambos os países têm preferência por empresas que promovem ações de preservação ao meio ambiente, sendo de 36,2% dos consumidores que residem no Brasil e 37,2% dos que residem em Portugal. No descarte, o Brasil reconhece sua responsabilidade, mas é em Portugal que o índice é maior em relação ao descarte adequado.
共同的责任
在过去的几十年里,逆向物流一直受到组织和社会的指导,旨在将对环境的影响降到最低。根据几项研究,我们可以看到,对环境的增加仍然存在疑问,但对固体废物处理的责任有多少疑问。因此,将被包括和选择为研究提出的研究和习惯的葡萄牙大学生,在适当的处置。为了实现这一目标,我们进行了一项描述性分析研究,并通过一项调查进行操作,数据来自几个巴西居民和大学生,他们大多居住在里约热内卢州。之后,就葡萄牙公司的身份进行了国家间的比较,尽管消费者是固体。此外,这两个国家都偏爱促进环境保护行动的公司,居住在巴西的消费者占36.2%,居住在葡萄牙的消费者占37.2%。在处置方面,巴西承认其责任,但在适当处置方面,葡萄牙的指数最高。
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