Analisis Antrian Dan Tundaan Ruas Jalan Urip Sumoharjo Akibat Putar Balik Arah (U-Turn) Depan Mall Nipah

Lea Patti Dalipang, Rais Rachman, Ari Kusuma
{"title":"Analisis Antrian Dan Tundaan Ruas Jalan Urip Sumoharjo Akibat Putar Balik Arah (U-Turn) Depan Mall Nipah","authors":"Lea Patti Dalipang, Rais Rachman, Ari Kusuma","doi":"10.52722/pcej.v5i3.724","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Salah satu yang mempengaruhi saat melakukan gerakan purtar balik adalah kecepatan kendaraan di mana kendaraan melambat atau berhenti (perlambatan). Perlambatan ini mempengaruhi arus lalu lintas dengan arah yang sama. Pada kendaraan tertentu, beberapa kendaraan tidak dapat berbelok lurus karena kendaraan tersebut tidak memiliki radius belok yang cukup, yang dapat menyebabkan kendaraan lain mengganggu dan berhenti, baik dari arah yang sama maupun dari arah yang berlawanan. Oleh sebab itu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk menganalisis volume putar balik arah lalu lintas, mengetahui panjang antrian saat melakukan U-Turn, mengetahui waktu tundaan saat melakukan U-Turn. Untuk menganalisis data digunakan metode PKJI 2014. Dari hasil penelitian tersebut didapatkan volume lalu lintas sebesar 4356 skr/jam untuk arah Maros – Makassar dan 5776 untuk arah Makassar – Maros, panjang antrian tertinggi saat melakukan U-Turn di depan Mall Nipah sebesar 35 meter untu arah Maros – Makassar dan 143 meter untuk arah Makassar – Maros, dan waktu tundaan tertinggi akibat melakukan U-Turn sebesar 4.21 deti untuk arah Maros – Makassar dan 7.17 detik untuk arah Makassar – Maros.","PeriodicalId":493554,"journal":{"name":"Paulus Civil Engineering Journal","volume":"20 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Paulus Civil Engineering Journal","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.52722/pcej.v5i3.724","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Salah satu yang mempengaruhi saat melakukan gerakan purtar balik adalah kecepatan kendaraan di mana kendaraan melambat atau berhenti (perlambatan). Perlambatan ini mempengaruhi arus lalu lintas dengan arah yang sama. Pada kendaraan tertentu, beberapa kendaraan tidak dapat berbelok lurus karena kendaraan tersebut tidak memiliki radius belok yang cukup, yang dapat menyebabkan kendaraan lain mengganggu dan berhenti, baik dari arah yang sama maupun dari arah yang berlawanan. Oleh sebab itu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk menganalisis volume putar balik arah lalu lintas, mengetahui panjang antrian saat melakukan U-Turn, mengetahui waktu tundaan saat melakukan U-Turn. Untuk menganalisis data digunakan metode PKJI 2014. Dari hasil penelitian tersebut didapatkan volume lalu lintas sebesar 4356 skr/jam untuk arah Maros – Makassar dan 5776 untuk arah Makassar – Maros, panjang antrian tertinggi saat melakukan U-Turn di depan Mall Nipah sebesar 35 meter untu arah Maros – Makassar dan 143 meter untuk arah Makassar – Maros, dan waktu tundaan tertinggi akibat melakukan U-Turn sebesar 4.21 deti untuk arah Maros – Makassar dan 7.17 detik untuk arah Makassar – Maros.
因在尼帕购物中心前掉头而导致的 Urip Sumoharjo 路段队列和延迟分析
影响反冲运动的因素之一是车辆减速或停止的速度。减速以同样的方向影响着交通流量。在某些车辆中,由于车辆没有足够的转弯半径,这可能会导致其他车辆从相同的方向和相反的方向分心和停车。因此,该研究的目的是分析交通量的反转,知道转弯时队列的长度,知道转弯时调整时间。分析2014年PKJI方法使用的数据。交通的研究结果得到体积大4356现在时速为Maros方向——马卡萨和5776号Makassar最高——Maros,队列的长度方向做掉头时在商场前面Nipah高达35米的方向Maros——马卡萨马卡萨的方向——Maros 143米,最高tundaan由于时间为Maros方向做大掉头4 . 21天(Makassar和7)17秒的马卡萨(Maros方向。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信