Níveis de compactação e sistemas de preparo sobre atributos físicos do solo e componentes de produção da soja

Thayná Mendes Machado, Cristiano Márcio Alves de Souza, Sálvio Napoleão Soares Arcoverde, Andressa Chagas, Nelci Olszevski, Jorge Wilson Cortez
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Abstract

A compactação decorrente do tráfego de máquinas é o principal causador de degradação do solo, podendo acarretar prejuízos a sua qualidade e à produtividade agrícola. Objetivou-se avaliar a compactação do solo em dois sistemas de manejo e suas relações com os atributos físicos do solo e componentes de produtividade da soja. O experimento foi realizado em um Latossolo Vermelho Distroférrico, com delineamento em blocos casualizados em esquema de parcelas subdivididas, sendo dois sistemas de manejo (preparo convencional e plantio direto) e quatro níveis de compactação induzidas do solo (zero, três, seis e nove passagens de um trator agrícola), com quatro repetições. Realizou-o teste Student-Newman-Keuls (SNK), a 5% de probabilidade, para comparar as médias dos dados nos dois sistemas de manejo, e análise de regressão para avaliar o efeito dos níveis de compactação sobre os atributos físicos e a relação destes com os componentes de produção. O aumento do nível de compactação do solo propiciou aumento da densidade, reduções da macroporosidade e porosidade total na camada subsuperficial do solo, principalmente na área com preparo convencional. O crescimento e os componentes de produção da soja não foram influenciados pelos sistemas de preparo do solo, enquanto com o incremento dos níveis de compactação ocorreu redução da produtividade de grãos.
压实水平和耕作系统对土壤物理属性和大豆生产成分的影响
机械交通造成的压实是土壤退化的主要原因,可能对土壤质量和农业生产力造成损害。本研究旨在评价两种管理制度下的土壤压实度及其与土壤物理属性和大豆产量组成部分的关系。实验实现了在红色Latossolo Distroférrico切块casualizados在群体细分方案设计中,两个系统(准备常规和免耕农业)和四层压实土壤诱导(0、3、6和9张农业拖拉机),四个重复。以5%的概率进行学生-纽曼-科尔斯检验(SNK),比较两种管理系统的数据平均值,并进行回归分析,以评估压缩水平对物理属性的影响及其与生产成分的关系。土壤压实水平的增加导致地下土壤密度的增加,大孔隙度和总孔隙度的降低,特别是在常规耕作地区。大豆的生长和生产成分不受耕作制度的影响,而随着压实水平的增加,籽粒产量下降。
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