KARET ALAM SEBAGAI PENINGKAT MASA JALAN ASPAL

Enasty Pratiwi Wulandari
{"title":"KARET ALAM SEBAGAI PENINGKAT MASA JALAN ASPAL","authors":"Enasty Pratiwi Wulandari","doi":"10.46774/pptk.v5i2.512","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Aspal konvensional berasal dari perengkahan minyak bumi, merupakan sumber daya alam tak terbarukan yang cadangannya terus berkurang. Hal ini disebabkan meningkatnya penggunaan aspal untuk pembangunan jalan baru, pemeliharaan jalan yang sudah ada dan pembangunan jalan bebas hambatan. Untuk mengatasi masalah berkurangnya cadangan aspal, maka perlu dicari bahan alternatif yang dapat diperbaharui sebagai bahan campuran aspal. Penambahan material alternatif sebagai campuran aspal harus dapat meningkatkan kualitas dan umur pakai jalan. Menanggapi permasalahan yang ada, diperlukan solusi agar penggunaan aspal konvensional dapat dikurangi tanpa mengurangi kualitas jalan. Karet alam merupakan salah satu bahan yang dapat digunakan sebagai campuran aspal konvensional. Penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dari beberapa hasil penelitian pada perbandingan tertentu dapat meningkatkan mutu aspal dan umur layan jalan. Indonesia sebagai negara penghasil karet alam terbesar kedua di dunia setelah Thailand memiliki prospek untuk menggunakan karet alam sebagai campuran aspal. Penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dapat memberikan manfaat positif bagi penyerapan karet alam sekaligus meningkatkan kualitas jalan dan menghemat penggunaan aspal konvensional. Selain itu, penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dapat menghemat pengeluaran devisa negara dari impor aspal. Kebijakan penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dapat memberikan multiplier effect bagi pemerintah, pelaku ekonomi dan masyarakat.","PeriodicalId":285996,"journal":{"name":"Publikasi Penelitian Terapan dan Kebijakan","volume":"80 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Publikasi Penelitian Terapan dan Kebijakan","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46774/pptk.v5i2.512","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Aspal konvensional berasal dari perengkahan minyak bumi, merupakan sumber daya alam tak terbarukan yang cadangannya terus berkurang. Hal ini disebabkan meningkatnya penggunaan aspal untuk pembangunan jalan baru, pemeliharaan jalan yang sudah ada dan pembangunan jalan bebas hambatan. Untuk mengatasi masalah berkurangnya cadangan aspal, maka perlu dicari bahan alternatif yang dapat diperbaharui sebagai bahan campuran aspal. Penambahan material alternatif sebagai campuran aspal harus dapat meningkatkan kualitas dan umur pakai jalan. Menanggapi permasalahan yang ada, diperlukan solusi agar penggunaan aspal konvensional dapat dikurangi tanpa mengurangi kualitas jalan. Karet alam merupakan salah satu bahan yang dapat digunakan sebagai campuran aspal konvensional. Penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dari beberapa hasil penelitian pada perbandingan tertentu dapat meningkatkan mutu aspal dan umur layan jalan. Indonesia sebagai negara penghasil karet alam terbesar kedua di dunia setelah Thailand memiliki prospek untuk menggunakan karet alam sebagai campuran aspal. Penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dapat memberikan manfaat positif bagi penyerapan karet alam sekaligus meningkatkan kualitas jalan dan menghemat penggunaan aspal konvensional. Selain itu, penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dapat menghemat pengeluaran devisa negara dari impor aspal. Kebijakan penggunaan karet alam sebagai bahan campuran aspal dapat memberikan multiplier effect bagi pemerintah, pelaku ekonomi dan masyarakat.
天然橡胶促进了柏油路
传统沥青来自石油,是其不可再生资源不断减少。这是由于在新的道路建设、现有道路维护和高速公路建设方面使用了越来越多的沥青。为了解决减少沥青供应的问题,需要寻找可再生的沥青混合物。在沥青混合物中加入替代材料应该有助于提高街头使用的质量和寿命。对于这些问题,在不降低道路质量的情况下,传统柏油路的使用需要解决方案。天然橡胶是一种传统沥青混合物。使用天然橡胶作为某些比较研究的沥青混合物,可以改善沥青的质量和良好的耕作寿命。印度尼西亚是泰国之后世界上第二大天然橡胶国家,有可能将天然橡胶作为沥青的混合物。使用天然橡胶作为一种沥青的混合物,可以对天然橡胶的吸收产生积极的影响,同时提高其道路质量和减少传统沥青的使用。此外,使用天然橡胶作为沥青的混合物可以节省进口的国家外汇支出。使用天然橡胶作为沥青的混合物的政策可以对政府、经济人员和社会产生多种效果。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信