Penambahan Lapis Agregat Klas B Dibawah Rigid Sebagai Subdrain Jl. Tol Mojokerto - Kertosono

Abstract

Penambahan lapis agregat klas B sebagai sub drain dibuat untuk mengakomodasi penjelasan teknik berkaitan dengan adanya beberapa perubahan teknik pada pembangunan Jalan Tol Ruas Kertosono - Mojokerto Sta 0+000 s/d 40+500 sepanjang 40.5 km.   Perubahan teknik yang terjadi meliputi perubahan pada aspek perencanaan dan aspek pelaksanaan di lapangan .  Perubahan teknik dari sisi aspek perencanaan pada struktur lapis perkerasan kaku dari hasil DED (Detailed Engineering Design), yaitu berupa penambahan lapis pondasi bawah (Subbase) Agregat Klas B tebal 20 cm di bawah lapis LC (Lean Concrete, t = 10 cm). Penambahan satu lapis Subbase Agregat Klas B tersebut sekaligus berfungsi sebagai lapis Subdrain, mengingat di beberapa lokasi ruas Jalan Tol (Contoh : Tol Merak, Tol Cipularang dan Tol Kanci – Pejagan) serta Jalan Arteri (Babat - Widang – Lamongan) telah terjadi kerusakan dini dan kegagalan struktur pada perkerasan kaku sebelum mencapai batas UR (Umur Rencana).