Analysis of ABS and Karbon Fiber Materials in Spoiler Design

M. Çakmakkaya, Furkan Soylu
{"title":"Analysis of ABS and Karbon Fiber Materials in Spoiler Design","authors":"M. Çakmakkaya, Furkan Soylu","doi":"10.53448/akuumubd.1200553","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu çalışmada, binek araçlarda oldukça yaygın kullanılan spoylerin arac üzerindeki aerodinamik etkileri ve bunlarda kullanılan malzemerin mekanik özelikleri analiz edilmiştir. Günümüz imalat süreçlerinde yeni ürünlerin optimum tasarım kriterlerinin belirlenmesinde özellikle otomotiv gövde ve parçalarında sonlu elemanlar yöntemi yaygın olarak kullanılmaktadır. Analizde elde edilen tasarım kriterleri imalat sürcinde anahtar rol oynar. Spoylerin fonksiyonu aracın aerodinamiği bununla birlikte yüksek hızlarda stabiliteye sahip olması otomobil için önemlidir. Spoylerin uyguladığı tersine basma kuvveti aracın hızlanması sonucunda oluşur ve bu etki aracın yere daha iyi basmasını sağlar. Bu durum aracı yüksek hızlarda daha güvenli hale getirir. Araç ağırlıkları da dikkate alındığında bunların oldukça hafif ve yüksek dayanıma sahip karbon fiber malzemelden imal edilmesi önemli tercih sebeplerindendir. Bu çalışmada çelikten çok daha hafif ve dayanmı yüksek olan karbon fiber malzeme araştırılmıştır. ABS plastik ile karbon fiber malzemeden spoyler tasarımı yapılarak tasarım analizleri ANSYS yazılımı kullanılarak değerlendirilmiştir. Sonlu elemanlar yöntemi ile çekme, basma ve burulma analiz verileri nümerik olarak hesaplanmıştır. Yapılan analizler sonucunda karbon fiber malzemeden üretilmiş spoylerin daha üstün özelliklerde olduğu tesbit edilmiştir.","PeriodicalId":313113,"journal":{"name":"Afyon Kocatepe Üniversitesi Uluslararası Mühendislik Teknolojileri ve Uygulamalı Bilimler Dergisi","volume":"65 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Afyon Kocatepe Üniversitesi Uluslararası Mühendislik Teknolojileri ve Uygulamalı Bilimler Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.53448/akuumubd.1200553","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Bu çalışmada, binek araçlarda oldukça yaygın kullanılan spoylerin arac üzerindeki aerodinamik etkileri ve bunlarda kullanılan malzemerin mekanik özelikleri analiz edilmiştir. Günümüz imalat süreçlerinde yeni ürünlerin optimum tasarım kriterlerinin belirlenmesinde özellikle otomotiv gövde ve parçalarında sonlu elemanlar yöntemi yaygın olarak kullanılmaktadır. Analizde elde edilen tasarım kriterleri imalat sürcinde anahtar rol oynar. Spoylerin fonksiyonu aracın aerodinamiği bununla birlikte yüksek hızlarda stabiliteye sahip olması otomobil için önemlidir. Spoylerin uyguladığı tersine basma kuvveti aracın hızlanması sonucunda oluşur ve bu etki aracın yere daha iyi basmasını sağlar. Bu durum aracı yüksek hızlarda daha güvenli hale getirir. Araç ağırlıkları da dikkate alındığında bunların oldukça hafif ve yüksek dayanıma sahip karbon fiber malzemelden imal edilmesi önemli tercih sebeplerindendir. Bu çalışmada çelikten çok daha hafif ve dayanmı yüksek olan karbon fiber malzeme araştırılmıştır. ABS plastik ile karbon fiber malzemeden spoyler tasarımı yapılarak tasarım analizleri ANSYS yazılımı kullanılarak değerlendirilmiştir. Sonlu elemanlar yöntemi ile çekme, basma ve burulma analiz verileri nümerik olarak hesaplanmıştır. Yapılan analizler sonucunda karbon fiber malzemeden üretilmiş spoylerin daha üstün özelliklerde olduğu tesbit edilmiştir.
ABS与碳纤维材料在扰流板设计中的应用分析
本研究分析了广泛应用于乘用车的扰流板对车辆的空气动力效应及其所用材料的机械性能。在当今的制造工艺中,有限元法被广泛用于确定新产品的最佳设计标准,尤其是汽车车身和零部件。分析得出的设计标准在制造过程中起着关键作用。扰流板的功能对汽车的空气动力学性能以及高速行驶时的稳定性非常重要。车辆加速时,扰流板会产生反向压缩力,这种效果可以使车辆更好地贴紧地面。这使得车辆在高速行驶时更加安全。考虑到车辆的重量,使用重量轻、强度高的碳纤维材料制作扰流板是首选的重要原因之一。在这项研究中,研究了比钢轻得多且强度高的碳纤维材料。研究人员设计了 ABS 塑料和碳纤维扰流板,并使用 ANSYS 软件对其设计分析进行了评估。通过有限元法对拉伸、压缩和扭转分析数据进行了数值计算。分析结果表明,碳纤维材料制成的扰流板具有更优越的性能。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信