Gustavo Henrique Pedrosa, Luis Fernando Sequinel, Rafaella Salvado Paulino
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Abstract
O estudo para definir a melhor estratégia a ser utilizada na elaboração de um projeto de interseções é fundamental para que haja maior eficiência no escoamento do tráfego de veículos, visando a agilidade e a segurança do condutor e dos demais ocupantes veículos. Neste sentido, este trabalho se propôs a realizar o estudo da capacidade e do nível de serviço de três interseções urbanas da cidade de Guarapuava – PR. Para isso, realizou-se a coleta de dados quantitativos dos veículos que trafegavam nestas interseções e procedeu-se a elaboração dos cálculos, segundo o Manual de Projeto de Interseções do DNIT, de 2005. Com os resultados, constatou-se que as interseções estudadas apresentavam um bom nível de serviço, enquadrando-se nos parâmetros do DNIT e que apenas uma das vias de acesso da interseção 2 obteve um nível de serviço abaixo do ideal. Concluiu-se que, em um âmbito geral, as interseções apresentaram um baixo tempo de espera para se realizar as operações de trânsito.