Analisis Performa Take Off Engine CFM56-7B Pada Thrust Tipe 26300 Lb

Sri Mulyani, Rudi Setiawan
{"title":"Analisis Performa Take Off Engine CFM56-7B Pada Thrust Tipe 26300 Lb","authors":"Sri Mulyani, Rudi Setiawan","doi":"10.54706/senastindo.v3.2021.134","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Penurunan performa engine dalam beberapa kondisi memungkinkan engine tidakdapat lagi di-maintain untuk mencapai performa yang disyaratkan. Menurut CFM masalah ini dapat diatasi dengan menurunkan versi (Thrust Rate) engine, dengan begitu engine tersebut tetap dapat beroperasi dengan standar performa yang lebih rendah dari versi awal.Dalam Tugas akhir ini penulis membahas perbandingan performa take-off engine CFM56-7B dengan konfigurasi thrust rating 26300 lbs. Perhitungan performa dilakukan dengan pengolahan data Test Cell Result menggunakan formula pada Engine Shop Manual – 003 untuk mengetahui seberapa besar perbedaan yang terjadi pada kedua konfigurasi thrust rating tersebut. Pada perhitungan performa take-off engine CFM56-7B dengan konfigurasi thrust rating 26300 lb berdasarkan formula dari Engine Shop Manual-003 Engine Acceptance Test adalah Konfigurasi thrust rating 26300 lb menghasilkan thrust sebesar 26920 lb. Nilai SFC yang didapatkan untuk thrust rating sebesar 0.3885 dengan SFC margin -5.3% dan 0.382. EGT yang dihasilkan engine sebesar 905.9 ºC dan EGT margin 17.1 ºC.","PeriodicalId":142905,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Nasional Sains Teknologi dan Inovasi Indonesia (SENASTINDO)","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Prosiding Seminar Nasional Sains Teknologi dan Inovasi Indonesia (SENASTINDO)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54706/senastindo.v3.2021.134","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Penurunan performa engine dalam beberapa kondisi memungkinkan engine tidakdapat lagi di-maintain untuk mencapai performa yang disyaratkan. Menurut CFM masalah ini dapat diatasi dengan menurunkan versi (Thrust Rate) engine, dengan begitu engine tersebut tetap dapat beroperasi dengan standar performa yang lebih rendah dari versi awal.Dalam Tugas akhir ini penulis membahas perbandingan performa take-off engine CFM56-7B dengan konfigurasi thrust rating 26300 lbs. Perhitungan performa dilakukan dengan pengolahan data Test Cell Result menggunakan formula pada Engine Shop Manual – 003 untuk mengetahui seberapa besar perbedaan yang terjadi pada kedua konfigurasi thrust rating tersebut. Pada perhitungan performa take-off engine CFM56-7B dengan konfigurasi thrust rating 26300 lb berdasarkan formula dari Engine Shop Manual-003 Engine Acceptance Test adalah Konfigurasi thrust rating 26300 lb menghasilkan thrust sebesar 26920 lb. Nilai SFC yang didapatkan untuk thrust rating sebesar 0.3885 dengan SFC margin -5.3% dan 0.382. EGT yang dihasilkan engine sebesar 905.9 ºC dan EGT margin 17.1 ºC.
起飞发动机CFM56-7B推力为26300磅
在某些条件下,发动机性能的下降使得发动机不再能够保持达到要求的性能。根据 CFM 的说法,这个问题可以通过降低发动机等级(推力等级)来解决,这样发动机仍然可以在低于初始版本性能标准的情况下运行。 在这个最终项目中,作者讨论了推力等级配置为 26300 磅的 CFM56-7B 发动机起飞性能的比较。性能计算是通过使用《发动机车间手册 - 003》中的公式处理测试单元结果数据,以找出两种额定推力配置的差异。根据《发动机车间手册-003》中的公式计算额定推力配置为 26300 磅的 CFM56-7B 发动机起飞性能时,额定推力配置为 26300 磅的发动机产生的推力为 26920 磅。额定推力的 SFC 值为 0.3885,SFC 余量为 -5.3% 和 0.382。发动机产生的 EGT 为 905.9 ºC,EGT 余量为 17.1 ºC。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信