PENGARUH DUTY CYCLE TERHADAP PERPINDAHAN ENERGI PADA MOTOR BLDC (BRUSHLESS DIRECT CURRENT) SAAT PENGEREMAN REGENERATIF BERBASIS DSPIC30F4012

Seminar Nasional Kontrol, Instrumentasi dan Otomasi (SNIKO) 2018 Pub Date : 1900-01-01 DOI:10.5614/sniko.2018.29

Helmi Aulia Rahman, Slamet Riyadi

{"title":"PENGARUH DUTY CYCLE TERHADAP PERPINDAHAN ENERGI PADA MOTOR BLDC (BRUSHLESS DIRECT CURRENT) SAAT PENGEREMAN REGENERATIF BERBASIS DSPIC30F4012","authors":"Helmi Aulia Rahman, Slamet Riyadi","doi":"10.5614/sniko.2018.29","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Beberapa dekade terakhir, dunia industri transportasi elektrik mengalami perkembangan yang cukup pesat. Hal ini dapat ditinjau dengan banyaknya transportasi elektrik yang menggunakan motor listrik modern sebagai penggerak elektrik. Salah satu jenis motor listrik modern sebagai penggerak elektrik adalah motor BLDC (Brushless Direct Current). Motor BLDC memiliki beberapa keunggulan seperti konstruksi yang sederhana, mudah mengatur kecepatannya serta memiliki torka yang besar, dan memiliki efisiensi tinggi. Motor BLDC memiliki kelemahan, diantaranya sistem kontrolnya yang rumit. Akan tetapi memiliki kelebihan khusus yang mampu melakukan pengereman secara regeneratif. Pengereman regeneratif dapat meningkatkan efisiensi karena pada saat terjadi pengereman, energinya bisa disimpan ke batere. Penelitian ini mengusulkan metode sederhana untuk melakukan efisiensi energi saat motor melakukan pengereman regeneratif, dengan mengatur besar kecilnya duty cycle untuk mengetahui pengaruh perpindahan energi pada motor BLDC ke sumber batere. Hal ini dapat dilihat melalui arus charging dan kecepatan motor BLDC.","PeriodicalId":168039,"journal":{"name":"Seminar Nasional Kontrol, Instrumentasi dan Otomasi (SNIKO) 2018","volume":"75 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Seminar Nasional Kontrol, Instrumentasi dan Otomasi (SNIKO) 2018","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5614/sniko.2018.29","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Beberapa dekade terakhir, dunia industri transportasi elektrik mengalami perkembangan yang cukup pesat. Hal ini dapat ditinjau dengan banyaknya transportasi elektrik yang menggunakan motor listrik modern sebagai penggerak elektrik. Salah satu jenis motor listrik modern sebagai penggerak elektrik adalah motor BLDC (Brushless Direct Current). Motor BLDC memiliki beberapa keunggulan seperti konstruksi yang sederhana, mudah mengatur kecepatannya serta memiliki torka yang besar, dan memiliki efisiensi tinggi. Motor BLDC memiliki kelemahan, diantaranya sistem kontrolnya yang rumit. Akan tetapi memiliki kelebihan khusus yang mampu melakukan pengereman secara regeneratif. Pengereman regeneratif dapat meningkatkan efisiensi karena pada saat terjadi pengereman, energinya bisa disimpan ke batere. Penelitian ini mengusulkan metode sederhana untuk melakukan efisiensi energi saat motor melakukan pengereman regeneratif, dengan mengatur besar kecilnya duty cycle untuk mengetahui pengaruh perpindahan energi pada motor BLDC ke sumber batere. Hal ini dapat dilihat melalui arus charging dan kecepatan motor BLDC.

查看原文本刊更多论文

任务周期对基于DSPIC30F4012的再生制动过程中的能量转移的影响

在过去的几十年里，电子运输行业经历了相当大的发展。这可以从许多使用现代电动机作为电动势助推器的电动运输中考虑出来。现代电动机的一种形式是电动机BLDC。电机BLDC拥有一些优势，比如简单的结构，快速的管理速度，以及巨大的扭矩和高效率。BLDC电机有一个弱点，其中一个控制系统是复杂的。然而，它有一种特殊的功能，可以再生制动。再生制动可以提高效率，因为在发生制动时，将能量储存在电池中。这项研究提出了一种简单的能源效率方法，当电机进行再生制动时，通过调整其微小的任务周期来确定能源在BLDC中的转移对电池源的影响。这可以从充电和BLDC的速度来看。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Seminar Nasional Kontrol, Instrumentasi dan Otomasi (SNIKO) 2018

自引率

0.00%

发文量