ANALISIS HIRARC PADA PROSES BONGKAR MUAT PETIKEMAS DI PT. PELABUHAN INDONESIA (PERSERO) REGIONAL 4 CABANG KENDARI TAHUN 2022

Maydlin Markus, Jafriati Jafriati, Sri Tungga Dewi
{"title":"ANALISIS HIRARC PADA PROSES BONGKAR MUAT PETIKEMAS DI PT. PELABUHAN INDONESIA (PERSERO) REGIONAL 4 CABANG KENDARI TAHUN 2022","authors":"Maydlin Markus, Jafriati Jafriati, Sri Tungga Dewi","doi":"10.37887/jk3-uho.v4i1.36099","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstrak Pengoperasian alat bantu angkat dan angkut seperti Rubber Tyred Gantry Crane (RTG) dan Container Crane (CC) untuk membantu kegiatan bongkar muat menjadi salah satu penyebab terjadinya potensi kecelakaan kerja yang sangat tinggi. Metode Hazard Indentification Risk Assessment And Risk Control (HIRARC) merupakan metode yang diterapkan untuk mengetahui bahaya yang terdapat pada bagian proses bongkar muat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko kecelakaan kerja pada kegiatan bongkar muat petikemas dengan menggunakan metode HIRARC di PT. Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4 Cabang Kendari. Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan pendekatan observasional deskriptif. Penelitian ini dilakukan pada Januari 2022 dengan variabel penelitian yaitu indentifikasi bahaya, penilaian resiko dan pengendalian resiko. Jumlah sampel adalah 48 orang yang ditentukan dengan total sampling. Hasil penelitian menunjukkan bahwa bahaya yang teridentifikasi pada proses bongkar muat petikemas yaitu bahaya fisik, mekanik dan bahaya ergonomi. Bahaya yang paling dominan pada proses bongkar muat yang teridentifikasi yaitu bahaya mekanik pada bagian Stevedoring dengan persentase 87,5%. Penilaian risiko menunjukkan tingkat risiko tidak diinginkan pada tahap pertama, tahap ketiga, tahap kelima dan tahap kesembilan, tingkat risiko dapat diterima dengan kontrol pada tahap kedua, tahap keempat dan tahap keenam dan tingkat risiko dapat diterima pada tahap ketujuh dan tahap kedelapan. Pengendalian resiko yang dapat dilakukan yaitu mengikuti SOP dan Instruksi menggunakan APD, maintenance alat secara berkala dan bekerja secara fisiologis.Kata kunci: analisis risiko, bongkar muat, HIRARC, pengendalian risiko, potensi bahaya","PeriodicalId":156286,"journal":{"name":"Jurnal Kesehatan dan Keselamatan Kerja Universitas Halu Oleo","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-04-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Kesehatan dan Keselamatan Kerja Universitas Halu Oleo","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.37887/jk3-uho.v4i1.36099","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Abstrak Pengoperasian alat bantu angkat dan angkut seperti Rubber Tyred Gantry Crane (RTG) dan Container Crane (CC) untuk membantu kegiatan bongkar muat menjadi salah satu penyebab terjadinya potensi kecelakaan kerja yang sangat tinggi. Metode Hazard Indentification Risk Assessment And Risk Control (HIRARC) merupakan metode yang diterapkan untuk mengetahui bahaya yang terdapat pada bagian proses bongkar muat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko kecelakaan kerja pada kegiatan bongkar muat petikemas dengan menggunakan metode HIRARC di PT. Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4 Cabang Kendari. Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan pendekatan observasional deskriptif. Penelitian ini dilakukan pada Januari 2022 dengan variabel penelitian yaitu indentifikasi bahaya, penilaian resiko dan pengendalian resiko. Jumlah sampel adalah 48 orang yang ditentukan dengan total sampling. Hasil penelitian menunjukkan bahwa bahaya yang teridentifikasi pada proses bongkar muat petikemas yaitu bahaya fisik, mekanik dan bahaya ergonomi. Bahaya yang paling dominan pada proses bongkar muat yang teridentifikasi yaitu bahaya mekanik pada bagian Stevedoring dengan persentase 87,5%. Penilaian risiko menunjukkan tingkat risiko tidak diinginkan pada tahap pertama, tahap ketiga, tahap kelima dan tahap kesembilan, tingkat risiko dapat diterima dengan kontrol pada tahap kedua, tahap keempat dan tahap keenam dan tingkat risiko dapat diterima pada tahap ketujuh dan tahap kedelapan. Pengendalian resiko yang dapat dilakukan yaitu mengikuti SOP dan Instruksi menggunakan APD, maintenance alat secara berkala dan bekerja secara fisiologis.Kata kunci: analisis risiko, bongkar muat, HIRARC, pengendalian risiko, potensi bahaya
抽象操作拖轮起重机(RTG)和集装箱起重机(CC)等吊车,以帮助装卸工作成为可能发生巨大工作事故的原因之一。风险评估和风险控制的危险识别方法是一种旨在确定装货码头的危险的方法。本研究旨在分析使用印尼PT port (Persero)第四省区域卸箱方法的工作事故的风险。这类研究是一种观察描述性方法的定量研究。本研究于2022年1月进行,其研究变量是确定风险、风险评估和风险控制。样本的数量是48人用全部样本确定的。研究结果表明,集装箱卸的确定危险是身体、机械和二体的危险。已确定的装货过程的主要危险是史蒂夫多林部分的机械危险,比例为87.5%。风险评估显示,在第一阶段、第三阶段、第五阶段和第九阶段,风险等级可以通过第二阶段的控制来接受,第四阶段和第六阶段可以接受,风险等级可以在第七阶段和第八阶段接受。可以采取的风险控制,即使用APD、定期维护工具和生理功能遵守操作规程和说明。关键词:风险分析、卸货、危险控制、潜在危险
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信