Simulation of Truck-Loader Haulage Systems in an Underground Mine using GPSS/H

Sebeom Park, Yosoon Choi, Han-Su Park
{"title":"Simulation of Truck-Loader Haulage Systems in an Underground Mine using GPSS/H","authors":"Sebeom Park, Yosoon Choi, Han-Su Park","doi":"10.7474/TUS.2014.24.6.430","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract This study developed a simulation program for truck-loader haulage systems in an underground mine. A limestone underground mine in Korea was selected as a study area and investigated to design the simulation algorithm for truck-loader haulage systems. GPSS/H simulation language was utilized to develop the simulation program. Simulations were conducted to analyze the optimal number of haulage trucks dispatched in the 540 ML loading point by using the developed program. The simulation results showed that 8 trucks can maximize the daily production (2,076 ton). The real production (1,850 ton/day) of limestone ores was very similar to the simulated one (1,850.35 ton/day) when considers 7 trucks dispatched in the 540 ML loading point. In addition, average waiting time at loader were similar (waiting time by time study : 1.39 min, simulated waiting time : 1.35 min). Key words Underground Mine, Truck, Loader, Simulation, GPSS/H초 록 본 연구에서는 지하광산의 트럭-로더 운반시스템의 시뮬레이션을 수행할 수 있는 프로그램을 개발하였다 . 국내 석회석 지하광산 현장을 연구지역으로 설정하여 생산현장의 트럭 -로더 운반 시스템에 대해 조사하고 , 이를 바탕으로 시뮬레이션 알고리즘을 설계하였다. 트럭-로더 운반 시스템의 시뮬레이션 프로그램은 GPSS/H 시뮬레이션 언어를 이용하여 개발하였다. 개발된 프로그램에 현장조사를 통해 측정한 시뮬레이션 인자 값들을 입력하여 시뮬레이션을 수행한 결과 연구지역의 540 ML(540갱) 적재지점에는 8대의 트럭을 투입하는 것이 하루 생산량을 2,076 ton으로 최대화할 수 있는 것으로 분석되었다 . 시뮬레이션 프로그램의 검증을 위해 실제 현장의 작업상황과 동일하게 540 ML 작업장에 7대의 트럭을 투입하는 것으로 가정하여 시뮬레이션을 수행하였다 . 그 결과 실제 광석 생산량(1,850 ton/day)과 시뮬레이션을 통해 예측된 광석 생산량 (1,850.35 ton/day)이 매우 유사하게 나타났으며, 적재지점의 로더에서 평균 대기시간도 유사하게 나타나는 것을 확인할 수 있었다 (실제 측정한 대기시간 : 1.39 분, 시뮬레이션 결과 : 1.35 분).핵심어 지하광산, 트럭, 로더, 시뮬레이션, GPSS/H","PeriodicalId":437780,"journal":{"name":"Journal of Korean Society for Rock Mechanics","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2014-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"10","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Journal of Korean Society for Rock Mechanics","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.7474/TUS.2014.24.6.430","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract

Abstract This study developed a simulation program for truck-loader haulage systems in an underground mine. A limestone underground mine in Korea was selected as a study area and investigated to design the simulation algorithm for truck-loader haulage systems. GPSS/H simulation language was utilized to develop the simulation program. Simulations were conducted to analyze the optimal number of haulage trucks dispatched in the 540 ML loading point by using the developed program. The simulation results showed that 8 trucks can maximize the daily production (2,076 ton). The real production (1,850 ton/day) of limestone ores was very similar to the simulated one (1,850.35 ton/day) when considers 7 trucks dispatched in the 540 ML loading point. In addition, average waiting time at loader were similar (waiting time by time study : 1.39 min, simulated waiting time : 1.35 min). Key words Underground Mine, Truck, Loader, Simulation, GPSS/H초 록 본 연구에서는 지하광산의 트럭-로더 운반시스템의 시뮬레이션을 수행할 수 있는 프로그램을 개발하였다 . 국내 석회석 지하광산 현장을 연구지역으로 설정하여 생산현장의 트럭 -로더 운반 시스템에 대해 조사하고 , 이를 바탕으로 시뮬레이션 알고리즘을 설계하였다. 트럭-로더 운반 시스템의 시뮬레이션 프로그램은 GPSS/H 시뮬레이션 언어를 이용하여 개발하였다. 개발된 프로그램에 현장조사를 통해 측정한 시뮬레이션 인자 값들을 입력하여 시뮬레이션을 수행한 결과 연구지역의 540 ML(540갱) 적재지점에는 8대의 트럭을 투입하는 것이 하루 생산량을 2,076 ton으로 최대화할 수 있는 것으로 분석되었다 . 시뮬레이션 프로그램의 검증을 위해 실제 현장의 작업상황과 동일하게 540 ML 작업장에 7대의 트럭을 투입하는 것으로 가정하여 시뮬레이션을 수행하였다 . 그 결과 실제 광석 생산량(1,850 ton/day)과 시뮬레이션을 통해 예측된 광석 생산량 (1,850.35 ton/day)이 매우 유사하게 나타났으며, 적재지점의 로더에서 평균 대기시간도 유사하게 나타나는 것을 확인할 수 있었다 (실제 측정한 대기시간 : 1.39 분, 시뮬레이션 결과 : 1.35 분).핵심어 지하광산, 트럭, 로더, 시뮬레이션, GPSS/H
基于GPSS/H的地下矿山载货汽车运输系统仿真
摘要本研究开发了地下矿山载货汽车运输系统的仿真程序。以韩国某石灰岩地下矿山为研究区域,设计了装载机运输系统仿真算法。采用GPSS/H仿真语言编写仿真程序。利用所开发的程序对540 ML装货点的最优运输车辆调度数量进行了仿真分析。仿真结果表明,8辆卡车可实现最大日产量(2076吨)。考虑到在540毫升装货点调度了7辆卡车,石灰石矿石的实际产量(1850吨/天)与模拟产量(1850.35吨/天)非常相似。此外,装载机的平均等待时间相似(时间研究的等待时间为1.39 min,模拟等待时间为1.35 min)。关键字地下矿山、卡车、装载机、模拟,停靠/ H초록본연구에서는지하광산의트럭-로더운반시스템의시뮬레이션을수행할수있는프로그램을개발하였다。국내석회석지하광산현장을연구지역으로설정하여생산현장의트럭-로더운반시스템에대해조사하고,이를바탕으로시뮬레이션알고리즘을설계하였다。트럭-로더운반시스템의시뮬레이션프로그램은停靠/ H시뮬레이션언어를이용하여개발하였다。개발된프로그램에현장조사를통해측정한시뮬레이션인자값들을입력하여시뮬레이션을수행한결과연구지역의540毫升(540갱)적재지점에는8대의트럭을투입하는것이하루생산량을2076吨으로최대화할수있는것으로분석되었다。시뮬레이션프로그램의검증을위해실제현장의작업상황과동일하게540毫升작업장에7대의트럭을투입하는것으로가정하여시뮬레이션을수행하였다。그결과실제광석생산량(1850吨/天)과시뮬레이션을통해예측된광석생산량(1850 .35点吨/天)이매우유사하게나타났으며,적재지점의로더에서평균대기시간도유사하게나타나는것을확인할수있었다(실제측정한대기시간:1.39분시뮬레이션결과:1.35분)。拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大拉大
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