NEW METHOD OF DYNAMIC SYNTHESIS OF HIGHLY CAM DRIVE VALVES OF DIESEL

Collection of scientific works of the Ukrainian State University of Railway Transport Pub Date : 2019-04-23 DOI:10.18664/1994-7852.184.2019.171481

Volodimir Moroz, Alexander Vasilyevich Bratchenko, Volodimir Igorovych Gromov

{"title":"NEW METHOD OF DYNAMIC SYNTHESIS OF HIGHLY CAM DRIVE VALVES OF DIESEL","authors":"Volodimir Moroz, Alexander Vasilyevich Bratchenko, Volodimir Igorovych Gromov","doi":"10.18664/1994-7852.184.2019.171481","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Запропоновано новий метод динамічного синтезу безударних профілів кулачків привода клапанів форсованих транспортних дизелів. Зазначено, що особливістю такого методу є формування базової кривої прискорень штовхача, параметри якої ураховують не тільки умови забезпечення якісних газообмінних процесів у циліндрі, а і встановлені обмеження на виготовлення та характеристики функціонування механізмів привода клапанів. Надано результати профілювання нових кулачків привода клапанів транспортного дизеля ЧН26/27, проведеного з використанням розробленого методу. Показано, що застосування кулачків з новими профілями на працюючому дизелі забезпечить суттєве підвищення часу-перерізу клапанів. Обґрунтовано рекомендації щодо використання розглянутого підходу при конструюванні нових і модернізації існуючих чотиритактних транспортних дизелів. Ключові слова: транспортні дизелі, привод клапанів, кулачки, динамічний синтез, новий метод.","PeriodicalId":183715,"journal":{"name":"Collection of scientific works of the Ukrainian State University of Railway Transport","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-04-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Collection of scientific works of the Ukrainian State University of Railway Transport","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18664/1994-7852.184.2019.171481","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Запропоновано новий метод динамічного синтезу безударних профілів кулачків привода клапанів форсованих транспортних дизелів. Зазначено, що особливістю такого методу є формування базової кривої прискорень штовхача, параметри якої ураховують не тільки умови забезпечення якісних газообмінних процесів у циліндрі, а і встановлені обмеження на виготовлення та характеристики функціонування механізмів привода клапанів. Надано результати профілювання нових кулачків привода клапанів транспортного дизеля ЧН26/27, проведеного з використанням розробленого методу. Показано, що застосування кулачків з новими профілями на працюючому дизелі забезпечить суттєве підвищення часу-перерізу клапанів. Обґрунтовано рекомендації щодо використання розглянутого підходу при конструюванні нових і модернізації існуючих чотиритактних транспортних дизелів. Ключові слова: транспортні дизелі, привод клапанів, кулачки, динамічний синтез, новий метод.

查看原文本刊更多论文

柴油机高凸轮驱动阀动态综合的新方法

本文提出了一种对强制运输柴油发动机气门执行机构凸轮的非冲击轮廓进行动态合成的新方法。需要指出的是，该方法的特点是形成推杆加速度的基本曲线，其参数不仅考虑到确保气缸内高质量气体交换过程的条件，还考虑到对气门促动器制造和功能特性的既定限制。本文介绍了使用所开发的方法对 CHN26/27 运输柴油发动机的新型气门执行器凸轮进行剖面分析的结果。结果表明，在运行中的柴油发动机上使用具有新轮廓的凸轮将显著提高气门正时。在设计新的四冲程运输柴油发动机和对现有柴油发动机进行现代化改造时使用所考虑的方法的建议得到了证实。关键词：运输柴油发动机、气门机构、凸轮、动态合成、新方法。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Collection of scientific works of the Ukrainian State University of Railway Transport

自引率

0.00%

发文量