АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СИЛОВИХ ЕЛЕМЕНТІВ КРІПЛЕННЯ ГОЛОВНОГО РЕДУКТОРА ВЕРТОЛЬОТА МИ-8 ЗА НАЯВНОСТІ КОРОЗІЙНОГО УРАЖЕННЯ

Петро Ковель, Леонід Нагорний, Юрій Манулін
{"title":"АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СИЛОВИХ ЕЛЕМЕНТІВ КРІПЛЕННЯ ГОЛОВНОГО РЕДУКТОРА ВЕРТОЛЬОТА МИ-8 ЗА НАЯВНОСТІ КОРОЗІЙНОГО УРАЖЕННЯ","authors":"Петро Ковель, Леонід Нагорний, Юрій Манулін","doi":"10.54858/dndia.2022-18-13","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"У статті наведено результати моделювання напружено-деформованого стану силових елементів кріплення головного редуктора військово-транспортних вертольотів Ми-8 під час виконання капітального ремонту. Визначено напружений стан вузла-п’ятки підредукторної рами за наявності корозійного ураження. Результати моделювання дозволять більш виважено приймати рішення про допуск до подальшої експлуатації підредукторних рам вертольотів Ми-8 з видаленими корозійними ураженнями, які перевищують розміри, передбачені ремонтною документацією.","PeriodicalId":190079,"journal":{"name":"Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54858/dndia.2022-18-13","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

У статті наведено результати моделювання напружено-деформованого стану силових елементів кріплення головного редуктора військово-транспортних вертольотів Ми-8 під час виконання капітального ремонту. Визначено напружений стан вузла-п’ятки підредукторної рами за наявності корозійного ураження. Результати моделювання дозволять більш виважено приймати рішення про допуск до подальшої експлуатації підредукторних рам вертольотів Ми-8 з видаленими корозійними ураженнями, які перевищують розміри, передбачені ремонтною документацією.
文章介绍了军用运输直升机米-8 主齿轮箱受力元件在大修期间的应力-应变状态建模结果。还确定了副齿轮箱框架跟部组件在出现腐蚀损坏时的应力状态。根据建模结果,可以更加平衡地决定是否允许已清除腐蚀损坏且损坏程度超过维修文件规定尺寸的 Mi-8 直升机变速箱继续运行。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信