Keterkaitan antar Faktor Penyebab Pembengkakan Biaya pada Proyek Transportasi dengan Kontrak Tahun Jamak

Faslan Syam Sajiah
{"title":"Keterkaitan antar Faktor Penyebab Pembengkakan Biaya pada Proyek Transportasi dengan Kontrak Tahun Jamak","authors":"Faslan Syam Sajiah","doi":"10.31092/jmkp.v6i2.1419","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Untuk mendorong perekonomiannya, Pemerintah Indonesia berinvestasi besar pada infrastruktur treansportasi. Proyek infrastruktur pemerintah menghadapi pembengkakan biaya yang dapat menyebabkan pertumbuhan ekonomi ke arah negatif, pemborosan sumber daya yang terbatas, memperpanjang waktu penyelesaian proyek, menimbulkan persepsi negatif publik, sengketa, litigasi, serta terbengkalainya suatu proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi akar penyebab pembengkakan biaya   proyek   infrastruktur transportasi yang   dilaksanakan dengan Kontrak Tahun Jamak di Indonesia. Penyebab pembengkakan biaya digambarkan dalam cognitive map untuk mengetahui hubungan kausal antar faktor. Perubahan peraturan dari pemerintah, kondisi bawah permukaan yang tidak terduga, pengadaan lahan yang terlambat, dan permasalahan keuangan oleh pemilik merupakan akar penyebab pembengkakan biaya pada pembangunan Jembatan Teluk Kendari yang menjadi objek studi kasus penelitian. Hasil penelitian ini dapat membantu pemilik proyek, kontraktor, dan konsultan dalam   memahami penyebab pembengkakan biaya, sehingga masing-masing pihak, utamanya kementerian dan   lembaga sebagai pemilik proyek, dapat mengenali faktor penyebab tersebut agar risikonya dapat dimitigasi.","PeriodicalId":113472,"journal":{"name":"JURNAL MANAJEMEN KEUANGAN PUBLIK","volume":"144 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"JURNAL MANAJEMEN KEUANGAN PUBLIK","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31092/jmkp.v6i2.1419","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Untuk mendorong perekonomiannya, Pemerintah Indonesia berinvestasi besar pada infrastruktur treansportasi. Proyek infrastruktur pemerintah menghadapi pembengkakan biaya yang dapat menyebabkan pertumbuhan ekonomi ke arah negatif, pemborosan sumber daya yang terbatas, memperpanjang waktu penyelesaian proyek, menimbulkan persepsi negatif publik, sengketa, litigasi, serta terbengkalainya suatu proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi akar penyebab pembengkakan biaya   proyek   infrastruktur transportasi yang   dilaksanakan dengan Kontrak Tahun Jamak di Indonesia. Penyebab pembengkakan biaya digambarkan dalam cognitive map untuk mengetahui hubungan kausal antar faktor. Perubahan peraturan dari pemerintah, kondisi bawah permukaan yang tidak terduga, pengadaan lahan yang terlambat, dan permasalahan keuangan oleh pemilik merupakan akar penyebab pembengkakan biaya pada pembangunan Jembatan Teluk Kendari yang menjadi objek studi kasus penelitian. Hasil penelitian ini dapat membantu pemilik proyek, kontraktor, dan konsultan dalam   memahami penyebab pembengkakan biaya, sehingga masing-masing pihak, utamanya kementerian dan   lembaga sebagai pemilik proyek, dapat mengenali faktor penyebab tersebut agar risikonya dapat dimitigasi.
运输项目成本增加因素与年度合同之间的关系
为了鼓励经济,印尼政府对气候基础设施进行了重大投资。政府的基础设施项目面临着可能导致经济增长为负面的,浪费有限的资源,延长项目完成时间,产生公众负面看法、问题、诉讼和遗弃项目。本研究旨在确定在印度尼西亚按年签订的复数合同中实施的交通基础设施项目成本增加的根本原因。成本膨胀原因在认知文件夹中表示,以确定因素之间的因果关系。政府规则的改变、意外的地下条件、较晚的土地采购和业主的财务问题是造成肯达里湾大桥建设成本增加的根本原因这项研究的结果可以帮助项目所有者、承包商和顾问了解成本膨胀的原因,使个人(主要是部长级和机构)能够确定原因以降低风险。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信