DESAIN JEMBATAN JALAN DATUK LAKSAMANA DENGANT-GIRDERMENGGUNAKANSNI 1725-2016

Jurnal TeKLA Pub Date : 2020-12-02 DOI:10.35314/tekla.v2i2.1818

Fahrul Ahmadi, Indriyani Puluhulawa

{"title":"DESAIN JEMBATAN JALAN DATUK LAKSAMANA DENGANT-GIRDERMENGGUNAKANSNI 1725-2016","authors":"Fahrul Ahmadi, Indriyani Puluhulawa","doi":"10.35314/tekla.v2i2.1818","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Jembatan Jalan Datuk Laksamana dengan panjang 20 m dan lebar 3 m, yang menghubungkan antara Desa Bukit Batu dan Desa Sukajadi Kecamatan Bukit Batu merupakan jembatan beton bertulang dengan lantai kayu yang mengalami kerusakan, diantaranya pada balok yang keropos/retak dan lantai jembatan yang mengalami pelapukan. Untuk itu direncanakanlah struktur atas jembatan dengan tipeT-Girder, yang mengacukepadaSNI1725-2016 tentang pembebanan untukjembatandanSNIT-12-2004tentangperencanaanstrukturbeton untukjembatan.Hasil desain, perhitungan plat lantai jembatan diperoleh dimensi tulangan utama D16 - 200 mm dan tulangan bagi D13 - 300 mm.Slab trotoar diperoleh tulangan pokok D16 - 200 mm, dan tulangan longitudinal D13- 400 mm. Dinding railing diperoleh tulangan lentur 2ɸ12dan tulangan geserØ8 - 100 mm.Plat injak arah memanjang dan arah melintang diperoleh dimensi tulangan D16 - 200 mm. Balok girder untuk tulangan lentur diperoleh tulangan tarik 18D32 mm dan tulangan tekan 5D32, Sedangkan tulangan geser Ø12 - 100 mmdan tulangan badan diperoleh 8Ø12.Balok diafragma diperoleh tulangan tarik dan tulangan tekan sama 3D16, Sedangkan tulangan geser Ø12 - 150 mm dan tulangan badan diperoleh 2Ø12 mm. Sementara itu untuk perletakan diperoleh dimensi 440 mm x 400mm x 129 mm.","PeriodicalId":335049,"journal":{"name":"Jurnal TeKLA","volume":"59 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-12-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal TeKLA","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.35314/tekla.v2i2.1818","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Abstract

Jembatan Jalan Datuk Laksamana dengan panjang 20 m dan lebar 3 m, yang menghubungkan antara Desa Bukit Batu dan Desa Sukajadi Kecamatan Bukit Batu merupakan jembatan beton bertulang dengan lantai kayu yang mengalami kerusakan, diantaranya pada balok yang keropos/retak dan lantai jembatan yang mengalami pelapukan. Untuk itu direncanakanlah struktur atas jembatan dengan tipeT-Girder, yang mengacukepadaSNI1725-2016 tentang pembebanan untukjembatandanSNIT-12-2004tentangperencanaanstrukturbeton untukjembatan.Hasil desain, perhitungan plat lantai jembatan diperoleh dimensi tulangan utama D16 - 200 mm dan tulangan bagi D13 - 300 mm.Slab trotoar diperoleh tulangan pokok D16 - 200 mm, dan tulangan longitudinal D13- 400 mm. Dinding railing diperoleh tulangan lentur 2ɸ12dan tulangan geserØ8 - 100 mm.Plat injak arah memanjang dan arah melintang diperoleh dimensi tulangan D16 - 200 mm. Balok girder untuk tulangan lentur diperoleh tulangan tarik 18D32 mm dan tulangan tekan 5D32, Sedangkan tulangan geser Ø12 - 100 mmdan tulangan badan diperoleh 8Ø12.Balok diafragma diperoleh tulangan tarik dan tulangan tekan sama 3D16, Sedangkan tulangan geser Ø12 - 150 mm dan tulangan badan diperoleh 2Ø12 mm. Sementara itu untuk perletakan diperoleh dimensi 440 mm x 400mm x 129 mm.

查看原文本刊更多论文

祖父街大桥长20米，宽3米，连接着石头村和sukaso -块石路大桥是一座钢筋混凝土桥，木地板受损，梁和梁都腐烂了。为此，它对带有s - girder型号的桥的结构进行了新建，具体是在2016年sni1725 - 25中涉及涉及桥梁的运输和12-200的关于大桥结构规划的施工要求。桥的底盘计算获得了一个尺寸的D16 - 200毫米和D13- 300毫米的灵活性，人行道的Slab获得了主干D16 - 200毫米截面，以及D13- 400毫米截面。滑动墙栏杆钢化灵活获得2ɸ12dan钢化Ø8 - 100毫米的子弹,车牌踩纵向和横向方向获得钢化D16轨维度方向- 200毫米。拆掉来增强弹性增强获得拉梁18D32毫米钢化按5D32,而钢化滑动Ø12 - 100 mmdan钢化8Ø12获得司法机构。梁增强吸引力和增强获得按同样的隔膜3D16滑动,而钢化Ø12 - 150毫米和增强机构获得2Ø12毫米。同时放置440毫米×400mm×129毫米的旋转。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Jurnal TeKLA

自引率

0.00%

发文量