3. A Note on John Dales and the Early History of Emissions Trading: Mixing Standards and Markets for Rights

Abstract

Cet article s’interesse a l’histoire des marches de permis d’emission a la fin des annees 1960. Il montre tout d’abord que bien que les travaux de John Dales et Thomas Crocker soient rarement distingues dans la litterature, ils sont assez differents et ne proposent pas le meme type de marche differents. Dales, tres critique par rapport a la quete de solutions optimales, souhaite que le niveau d’emission soit determine politiquement plutot qu’economiquement. Si sa proposition est aujourd’hui utilisee largement dans la lutte contre les pluies acides ou le rechauffement climatique, la reception de cette idee chez les economistes de l’environnement a l’epoque fut tres prudente, meme chez ceux qui promouvaient par ailleurs l’usage d’incitations dans le controle de la pollution.Classification JEL : B20, D4, D62, H23, K11, K32, Q51, Q52, Q53